Alfa Romeo confirma investida em segmento E, com sedã e SUV maiores que o Giulia e Stelvio


A Alfa Romeo retornará ao segmento de modelos maiores. Depois de investir em produtos abaixo da dupla Giulia e Stelvio, com o Tonale, a marca vai apostar em modelos maiores, sendo um sedã maior que o Giulia e um utilitário esportivo acima do Stelvio. A informação foi confirmada por Jean-Philippe Imparato, CEO da Alfa Romeo, que disse que a empresa está desenvolvendo novos modelos, dentro do prazo de dez anos que a Stellantis deu para algumas marcas mostrarem seu valor. "Eu não contei isso a ninguém antes, mas como quero ser a marca premium global da Stellantis e porque todos no mundo conhecem nossa marca, quero trazer um SUV de alta qualidade para o mercado. Como exatamente estamos indo? Para moldar isso, é outra questão, mas acima de um modelo do segmento D (o sucessor do Giulia) haverá também um carro do segmento E com desempenho muito alto. Estamos ficando ou vamos para o mais lucrativo segmento no mundo? A resposta foi: vamos para o segmento mais rentável. Estamos apontando para modelos como o BMW X5, X6 e o Série 7. Essa decisão foi tomada recentemente e com ela também podemos ir para mercados em crescimento como a China.”, disse Imparato. Isso deve acontecer entre meados de 2025 a 2027. Os projetos dos dois modelos estavam congelados há anos. O utilitário esportivo era chamado de Castello e o sedã era chamado de Giorgio/Alfetta. O primeiro modelo a ser lançado será o utilitário esportivo, que será apresentado em 2026 e o sedã chega em 2027, mas o projeto pode passar na frente do SUV e surgiu em 2025. O Castello deve ser lançado com motor híbrido e elétrico, enquanto o sedã pode ser lançado só com motor elétrico. Os dois modelos devem ser totalmente retrabalhados, usando as novas plataformas STLA, nesse caso podendo ser a STLA Medium, que permite usar baterias de 87kWh a 104kWh e autonomia de até 700km. Essa base deve ser oferecida com motores elétricos de 170cv, 245cv ou até 449cv.



Fonte: AutoWeek

Projeções: Motor.es [1] e Motor.es [2]

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Fiat Scudo chega ao Brasil no 2º semestre, com produção uruguaia e duas opções de motor

NBR é marca brasileira que surge como aposta de buggy e terá fábrica em Pernambuco

Audi lança a linha 2023 de A4 e A5 Sportback com motor híbrido-leve 40 TFSI, de 204cv

BMW lança o Série 3 2022, com novidades nas versões 320i, que estreia por R$267.950

Fiat Scudo será vendido nas mesmas versões de Citroën Jumpy e Peugeot Expert, Cargo e Multi

Peugeot 4008 será apresentado em 2022 como um SUV médio cupê com base no novo 308

Stellantis já testa o Fiat Scudo no Brasil; lançamento vai acontecer ainda em 2022

Curiosidades: por que o disco de freio parece com ferrugem mesmo sendo novo?

Volvo abre pré-venda do novo XC40 Recharge Electric P6, com motor de 231cv, por R$ 309.950

Nova Chevrolet Spin não deve ser baseada no Orlando, como era estipulado