Audi desenvolve a última geração do Q5 a combustão, que conviverá com o Q5 e-tron
A Audi já desenvolve a última geração do Q5, antes do modelo
virar um carro completamente elétrico. A nova geração do Q5 já está em
desenvolvimento e será apresentado dentro de alguns meses. Seu desenvolvimento
é tocado na sede da Audi, na Alemanha, e já roda com carroceria definitiva em
testes. O modelo ganhará um design inspirado nos últimos lançamentos da Audi,
podendo até mesmo se inspirar nos modelos elétricos da linha e-tron. Na
dianteira ele terá faróis retangulares e uma grade dianteira com desenho
diferente, com contorno cromado. Nas extremidades ele possui uma entrada de ar
vertical. Nas laterais, percebe-se um novo desenho, com uma janela espia maior.
De traseira, ele busca inspiração nos elétricos com lanternas que vão se
interligar por uma barra em LED e as lanternas deixam de abrir integralmente
com a tampa do porta-malas. Ele será desenvolvido sobre a plataforma modular
MLB e terá muitos componentes compartilhados com o novo A4, de quem deriva. O
modelo será o último Q5 a combustão à venda, visto que hoje já existe um Q5
e-tron, apresentado no ano passado na China. Ele será equipado com motores a
gasolina e híbridos, que, de acordo com o Chefe de Desenvolvimento Técnico da
Audi, Oliver Hoffman, chama a linha de motores para a plataforma de “a melhor
que [a empresa] já lançou”. Na China, o Q5 e-tron conta com as versões 35
e-tron, 40 e-tron e 50 e-tron quattro. O modelo mais acessível é equipado com
um motor elétrico que desenvolve 180cv de potência e 31,6kgfm de torque, que
possui bateria de 55kWh. A versão 40 e-tron possui motor de 204cv de potência e
os mesmos 31,6kgfm. Ela traz uma bateria de 81kWh, que permite ser recarregada
em estações de até 125kW. A versão topo de linha, 50 e-tron, entrega 301cv e
47kgfm, possui a mesma bateria de 81kWh, mas com tração integral. O Q5 não deve
ser o único modelo que vai contar com modelos a combustão/híbridos e outros elétricos.
O A6 também é cotado a ter dois modelos diferentes e isso fará parte da
transição da Audi para a linha elétrica.
Fonte: CarScoops
Projeção: Kolesa
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