BYD Han desembarca no Brasil por R$ 539.990 e começa a ser entregue no 2º semestre
A BYD traz ao mercado brasileiro o seu segundo modelo ao
nosso mercado, o Han EV. O sedã estreia em nosso mercado como o mais moderno
BYD em linha, sendo o primeiro elétrico da marca a vir com a bateria Blade. “O
Han EV traz um novo standard para os sedãs, com muito design, performance e
luxo, características que o fazem até ser confundido com um esportivo”, define
Henrique Antunes, Diretor de Vendas da BYD Brasil. Depois de vender o e6, e5 e
o T3 no Brasil, a BYD começou a reescrever sua história com o Tan sendo lançado
em fevereiro e agora a chegada do Han marca a expansão da marca. “O BYD Han EV
cria um novo conceito em automóveis premium elétricos no mercado brasileiro. É
um modelo avançado, com soluções inovadoras e à frente de seu tempo, que
representa verdadeira referência em segurança, tecnologia, desempenho e
conforto”, afirma Stella Li, Vice-Presidente Executiva Global da BYD. O próprio
Han é um carro que marca a expansão global da marca, sendo ele o responsável
por chegar em uma série de novos mercados. O nome Han retrata o nome de uma das
mais importantes das dinastias chinesas, regimes monárquicos hereditários que
governaram a China. A dinastia Han (202 a.C.-220 d.C.), por exemplo, foi
responsável pela invenção de muitos itens modernos, de uso generalizado, como o
carrinho de mão, a chave de boca, o sismógrafo e o papel. Visualmente, o Han
traz a nova identidade visual da marca, chamada de Dragon Face, que se
diferencia pelos faróis em Full LED que “lembram um dragão gigante com os olhos
abertos”. Outro destaque também é a grade dianteira com um acabamento prateado
que se conecta com os faróis, que são afilados e horizontais.
De série, ele é equipado com bancos elétricos dianteiros,
com sistema de aquecimento e ventilação, banco do motorista é ajustável em oito
posições possíveis e aos passageiros, os bancos oferecem quatro ajustes
disponíveis. Há também uma tela multifuncional para o banco traseiro que, ao
baixar o encosto do assento do meio, como se fosse um descansa-braço, por
exemplo, os ocupantes encontram uma tela multifuncional por meio da qual podem
controlar diversos comandos do veículo, como sistema de som e ar-condicionado.
Há ainda ar-condicionado dual zone com sistema de purificação com filtro PM2.5
e ionizador e saída de ar para os bancos traseiros, além de carregamento sem
fio (Wireless) para celulares, porta-malas com o Foot Sensor (sensor de
movimento dos pés), tecnologia NFC para abrir, travar e até mesmo ligar a
ignição do veículo por meio do método de autenticação do próprio aparelho, por
meio de um controlador do tamanho de um cartão de crédito, cabe no bolso e usa
a aproximação de dois dispositivos para que troquem informações, sem precisar
de fios ou contato físico. O Han EV também tem veículos elétricos, piloto automático
adaptativo com Stop & Go, sistema inteligente de assistência ao condutor
“DiPilot”, incorporando tecnologia 4G, sistema Electronic Stability Program
(ESP), que atua reduzindo a aceleração do carro (mesmo que o motorista esteja
com o pé no fundo), Sistema de Detecção para Abertura de Portas (DOW) que
monitora as condições traseiras do veículo e dá sinas de alerta sobre pontos
cegos, evitando acidente durante a abertura das portas, Alerta de Tráfego
Cruzado (RCTA), responsável pelo monitoramento de pontos cegos e outros
sistemas, tais como: sistemas de aviso de colisão frontal (FCW), de
identificação e proteção de pedestres, e de aviso de saída de faixa (LDWS)
também foram incorporados ao sedã elétrico. Além disso, o HAN EV dispõe de 9
airbags (frontais, laterais, de cortina e de joelho), sensores de
estacionamento (frontal e traseiro) e sistema de câmera 360° (são seis
distribuídas pelo veículo), entre outros detalhes.
- BYD Han EV – R$ 539.990
Comentários
Postar um comentário