Chery Tiggo 8 Pro será o primeiro híbrido da marca e conviverá com o Tiggo 8 Plus
A Chery trabalha no lançamento do Tiggo 8 Plus e Pro no
mercado brasileiro. Enquanto o primeiro vai manter o motor 1.6 TGDI a gasolina
de 187cv, o segundo será equipado com um inédito motor híbrido, que segue em
desenvolvimento para ser lançado em nosso mercado. O híbrido usa o motor 1.5
TGDI a gasolina que desenvolve 156cv de potência com torque de 23,5kgfm que
está junto de dois motores elétricos, um para cada eixo, oferecendo tração
integral. Há um terceiro motor elétrico no eixo dianteiro, mas que funciona
apenas como gerador. Segundo a Chery, a potência de cada motor elétrico ligado
aos eixos é de 170cv e 25,7kgfm de torque. Junto, os dois motores elétricos e o
motor a combustão entregam 330cv de potência com torque de 52kgfm de torque,
que permite que ele acelere de 0 a 100km/h em 4,9 segundos e um consumo de
73,9km/l. O SUV ainda pode chegar a ter um consumo de 100km/l com as baterias
bem carregadas. A marca chinesa ainda confirmou que o Tiggo 8 e+ ainda deve ter
uma autonomia elétrica que chega a 100km. O SUV possui uma bateria de 19,3kWh.
O câmbio DHT funciona em sintonia com os três motores, com nove modos de
condução e simula até 11 marchas. De acordo com informações o SUV vai ser
vendido com essa versão com preços na casa dos R$ 250.000 a R$ 300.000,
enquanto o Tiggo 8 Pro manterá o motor 1.6 TGDI (Turbo) a gasolina, que
desenvolve 187cv de potência e torque de 28kgfm, acoplado a um câmbio
automático de dupla embreagem de 7 marchas (do tipo joystick), banhada a óleo e
com opção de trocas manuais. A tração é apenas dianteira e possui os modos de
condução Sport e Eco. Essa opção a combustão deve manter os preços do SUV em
torno dos R$ 220.000. O lançamento pode ocorrer em conjunto, Plus e Pro, em alguns meses.
Fonte: Autos Segredos
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