Citroën C3 será fabricado com três motores, 2 opções para o Brasil e um para a Argentina

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Alguém lembra do motor 1.2 12v PureTech Flex oferecida pela antiga PSA em Citroën C3 e Peugeot 208 de gerações anteriores? Pois esse motor está muito vivo, obrigado. O conjunto deve ser usado na Argentina, onde ele deve ser a única opção de motor do novo C3 por lá. Esse motor desenvolve 90/84cv e 13,0/12,2kgfm de torque, mas que na Argentina, abastecido apenas com gasolina, ele terá só os 84cv e 12,2kgfm. Aqui, o nosso novo C3 terá motor 1.0 6v Firefly que desenvolve 75/71cv de potência com torque de 10,7/10,0kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas. Outra opção será o motor 1.6 16v Flex de 120/113cv de potência e 15,5/15,4kgfm de torque, com câmbio manual de 5 marchas ou automático de 6 marchas. A Stellantis terá capacidade de produzir cerca de 8.000 unidades do modelo por mês, o que é um bom volume. Com capacidade de produzir cerca de 150.000 por ano, a unidade fabril fará o C3 tanto para o Brasil como para exportar para todos os mercados vizinhos. O carro ainda virá com a nova plataforma CMP, que será a base de todos os projetos C-Cubed, um conjunto de três novos veículos, que começar a chegar ao mercado com o novo C3. O novo Citroën C3 será vendido em quatro versões: Live, Feel, Feel Pack e First Edition. O lançamento pode ocorrer de forma simultânea no Brasil e na Argentina, no mês de maio. Aqui, ele terá preços entre R$ 70.000 a R$ 95.000. A conferir.



Fonte: Autos Segredos

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