Citroën comemora crescimento no primeiro trimestre de 2022 no Brasil, de 79%

A Citroën está comemorando o crescimento no primeiro trimestre de 2022 nas vendas no Brasil. A marca francesa conseguiu avançar 79% em relação ao mesmo período do ano passado, com 5.482 unidades vendidas. Isso garante que a marca tenha um crescimento considerável em um mercado que viu as vendas caírem 25% no mesmo período. O destaque positivo para a marca foram os resultados positivos de C4 Cactus na unidades, conquistando 5% de participação no segmento de SUVs compactos. Só o SUV compacto teve um crescimento de 170% em relação ao mesmo período de 2021. Só em 2022, o C4 Cactus é responsável por 4.794 unidades comercializadas. Já entre os comerciais leves, a marca teve um crescimento de 21%, com o Jumpy sendo vendido nas versões Furgão, Pack, Vitré, Minibus e ë-Jumpy como destaque. A linha Jumper complementa os resultados. Ainda em março, a marca francesa comemorou os resultados da sua reestruturação, com o início da produção do novo C3. "Os resultados que conquistamos no primeiro trimestre de 2022 são uma clara demonstração da força da nossa marca. Estamos crescendo, mesmo em condições desafiadoras e em um mercado em queda. Esse resultado mostra que a nossa estratégia e o trabalho sólido com a nossa Rede de concessionários estão no caminho certo para ampliar a nossa participação no mercado brasileiro. O nosso Citroën C4 Cactus, que é produzido no Brasil, segue sua escalada de sucesso, conquistando uma importante e merecida participação em um forte segmento do nosso mercado, o B-SUV. Estamos muito confiantes com esse incrível produto, com toda a nossa gama VUL e também com o que está por vir para a Citroën no Brasil”, comentou André Montalvão, Head de Operações Comerciais da Citroën Brasil. A fábrica de Porto Real (RJ) passou por uma grande transformação industrial e tecnológica para receber a nova plataforma, e contou com investimentos de mais de R$ 220 milhões. Entre as evoluções aplicadas, inclui-se a instalação de novos robôs, além de um inédito processo polivalente e flexível que permitirá a produção do novo Citroën C3 e ainda favorecerá os atuais modelos fabricados na unidade.