Ferrari revela teaser de novo modelo a ser revelado dia 19 de abril, o 296 Spider

A Ferrari já desenvolve uma versão Spider do 296 GTB. O modelo foi antecipado em uma primeira imagem teaser do esportivo, que confirmou que sua estreia será no próximo dia 19 de abril. O possível 296 Spider, a versão conversível do 296 GTB, deve fazer com que toda a Ferrari conversível ganha: um teto retrátil. Ela terá uma capota rígida dobrável eletricamente. A versão Spider, assim como os demais esportivos da marca, conta apenas com a novidade do teto. Nesse caso, o modelo estreia um teto e passou por um processo de mudança das colunas traseiras, janela traseira e os bancos traseiros. De acordo com a Ferrari, o teto abre e fecha em questão de 14 segundos. O teto RHT possui isolamento acústico e não deforma de acordo com a velocidade. De alumínio, o teto quando aberto conta com uma janela ajustável em altura que modifica o fluxo de ar e aumenta o barulho do motor na cabine. O modelo estreia com motor 3.0 V6 Hybrid que desenvolve 663cv apenas com o motor V6 e conta com um motor elétrico que desenvolve 166cv e 32,1kgfm. Juntos, os dois motores desenvolvem 830cv de potência com torque de 85,6kgfm, acoplado a um câmbio automático de dupla embreagem de 8 marchas. Para a construção do novo motor, a Ferrari confirmou que usou a câmara de combustão mais desenvolvida da marca, usada pelo SF90 Stradele, juntamente de dois novos turcompressores IHI e o mesmo câmbio de modelos como a SF90, Roma e Portofino. Segundo a Ferrari, o esportivo acelera de 0 a 100km/h em 2,9 segundos, chegando aos 200km/h em apenas 7,3 segundos e velocidade máxima de 330km/h. Segundo a Ferrari, o modelo usa uma bateria de 7,45kW instalada sob o assoalho que permite que o carro tenha uma autonomia 100% elétrica de 25,7km. Pesando apenas 1.470kg, a 296 GTB ainda carrega a história da marca em seu nome com a sigla GTB (Gran Turismo Berlinetta). Para ser mais leve, a Ferrari usou uma série de componentes que ajudaram a chegar ao peso inferior a 1,5 tonelada.