Honda confirma produção do Civic e:HEV nos EUA, na fábrica de Greensburg, Indiana


Junto com o fim da produção do Insight a partir de junho nos Estados Unidos, a Honda confirmou que um novo modelo híbrido será produzido em seu lugar: o Civic Hatchback e:HEV. Produzido na fábrica de Greensburg, Indiana (EUA), o Insight deve sair de linha e o Civic e:HEV começa a ser produzido, aparentemente apenas na carroceria hatch. Isso porque o Civic híbrido com carroceria em três volumes pode ser produzido no Canadá. O atual Insight contava com motor 1.5 16v com ciclo Atkinson que desenvolve 109cv e 13,6kgfm combinado com um elétrico de 131cv, que juntos desenvolvem 153cv e 27,2kgfm. O câmbio é automático CVT. As baterias do motor elétrico são de íon de lítio de 1,1kWh, 60 células e três modos de condução: Normal, Econ e Sport. Segundo a Honda, o consumo médio é de 23,4km/l. Já o novo Civic Hatchback e:HEV traz o motor 2.0 16v a gasolina com injeção direta de ciclo Atkinson, junto de dois motores elétricos com uma bateria de 72 células. O motor elétrico desenvolve 184cv e 32,1kgfm e possui um câmbio automático de marcha única. O câmbio é um E-CVT, que possui 2 motores elétricos, poucas engrenagens e uma embreagem hidráulica, algo até que simples diante da complexidade de outros sistemas. O motor 2.0 16v de ciclo Atkinson que deve desenvolver 145cv e 17,8kgfm, que combinado com o elétrico entrega cerca de 215cv e 32,1kgfm. De acordo com a Honda, esse motor a gasolina recebeu atualizações que aumentaram a sua eficiência energética para 41%, um dos melhores resultados de um carro a combustão. Segundo a Honda, ele emite 110g/km de CO2, com um consumo médio de 20km/l.



Fonte: Motor1

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