Honda Insight sairá de linha em junho e abre caminho para Civic e:HEV na América do Norte

A Honda confirmou o fim da produção do Insight com a chegada do Civic e:HEV ao mundo. O Insight, apresentado em 2018 como uma versão híbrida do próprio Civic, agora não possui mais uma função dentro da linha. A última unidade do Insight será produzida em junho, quando a Honda deve mudar o seu foco na produção para o Civic e:HEV. “Os veículos elétricos híbridos são eficazes na redução das emissões de gases de efeito estufa e são um caminho crítico para a visão da Honda de 100% de vendas de veículos com emissão zero na América do Norte até 2040. Tornar o líder de volume de nossos principais modelos híbrido-elétricos aumentará drasticamente as vendas eletrificadas na linha Honda, uma estratégia que será aumentada pela chegada de um Civic Hybrid no futuro”, disse Mamadou Diallo, Vice-Presidente de Vendas de Automóveis da Honda na América do Norte. O atual Insight contava com motor 1.5 16v com ciclo Atkinson que desenvolve 109cv e 13,6kgfm combinado com um elétrico de 131cv, que juntos desenvolvem 153cv e 27,2kgfm. O câmbio é automático CVT. As baterias do motor elétrico são de íon de lítio de 1,1kWh, 60 células e três modos de condução: Normal, Econ e Sport. Segundo a Honda, o consumo médio é de 23,4km/l. Apresentado em 2018, a atual geração contou com pouco mais de dois anos de mercado e passa por sua primeira mudança visual, em 2020, tendo uma vida útil de apenas quatro anos de mercado, o que é bastante pouco para uma geração. Produzido na fábrica de Greensburg, Indiana (EUA), ele era equipado com quadro de instrumentos totalmente digital, teto solar, bancos dianteiros com aquecimento e ajustes elétricos, ar-condicionado de duas zonas, sistema de som premium com 10 alto-falantes, rodas de liga-leve de 16 ou 17 polegadas, bancos em couro perfurado, sistema de navegação por satélite, sistema Honda LaneWatch com câmera no retrovisor direito, entre outros.