Land Rover confirma Range Rover Velar HST, que estreia com motor híbrido-leve de 395cv

A Land Rover apresentou uma nova opção de motor para o Range Rover Velar na Europa. O SUV passa a ser vendido com o mesmo motor que fez sua estreia com o Jaguar F-Pace, que alia o motor 3.0 Ingenium junto de um sistema híbrido-leve de 48V (MHEV), sendo mais potente que a versão que já era vendida anteriormente. A gasolina, ele traz o motor 3.0 Ingenium, também de seis cilindros em linha, que desenvolve 395cv e 56,0kgfm. Com esse conjunto ele acelera de 0 a 100km/h em 5,3 segundos e chega à velocidade máxima de 250km/h, limitado eletronicamente. Até o momento, ele era vendido com motor 3.0 Turbo de seis cilindros em linha e com sistema híbrido-leve de 48V (MHEV), que desenvolve 335cv de potência e torque de 48,9kgfm. O câmbio é o automático de 8 marchas e a tração é integral. Com esse conjunto, ele acelera de 0 a 100km/h em 6,3 segundos e chega à velocidade máxima de 240km/h. O modelo será vendido com essa motorização na versão HST, que vai se destacar por contar com novas rodas de liga leve de 21 polegadas, com acabamento preto brilhante. O preto brilhante ainda está incluso em outros materiais do SUV, por ele vir de série com o Black Pack, além de estrear uma nova opção de cor para a carroceria: o Arroios Grey. No interior, o forro do teto e volante em Suedecloth Black, bem como um teto panorâmico deslizante. Entre os itens de série, as novidades ficam por conta da Suspensão Aérea Eletrônica com Dinâmica Adaptativa, que monitora a estrada à frente e faz as mudanças necessárias de acordo, o Cabin Air Purification Plus, que detecta a quantidade máxima de CO2 na cabine envia ar fresco, Adaptive Cruise Control com Steering Assist e o Park Assist Pack também faz o que diz na caixa com a ajuda de uma câmera Surround 3D. No Reino Unido, a linha 2023 estreia por 73.815 libras esterlinas.