Nova geração do Mitsubishi Outlander pode chegar com opção PHEV em alguns meses

A Mitsubishi pode trazer a nova geração do Outlander ao mercado brasileiro também com uma opção de motor híbrido. O SUV, apresentado no ano passado, pode aparecer com uma nova geração de motor eletrificado. De acordo com o site InsideEVs, a informação foi apurada juntamente com executivos da HPE Automotores, responsável por Mitsubishi e Suzuki no Brasil. Com o modelo híbrido plug-in cotado a ser vendido em nosso mercado, ele se destaca por trazer o motor 2.4 16v MIVEC a gasolina junto de dois motores elétricos. O motor 2.4 entrega 131cv está associado a dois motores elétricos, um de 113cv e outros de 134cv. Ele será equipado com uma bateria de 20kWh que oferece uma autonomia de 87km no modo puramente elétrico. Enquanto o motor 2.4 move as rodas dianteiras e os motores elétricos o eixo traseiro, o SUV possui um sistema de tração chamado de Super-All Wheel Control (S-AWC). A isso há que somar o novo sistema Active Yaw Control (AYC), que melhora ainda mais a tração. Esse sistema permite envio de fora adicional para os eixos que precisa assim como pode atuar sobre os freios. Em sua nova geração, o Outlander traz a nova identidade visual chamada de Dynamic Shield, vista em modelos como Eclipse Cross, Pajero Sport e até mesmo na L200 Triton. Na dianteira, o Outlander passa a contar com uma grade dianteira ampla, composta pela grade dianteira, com três filetes horizontais e o logo da marca centralizado e uma grelha mais abaixo, com estilo colmeia. Os faróis superiores contam com a iluminação diurna em LED e luzes de direção, enquanto os faróis inferior ficam com os funções principais com iluminação normal e de longo alcance. 

Ele conta com um acabamento cromado que nasce na parte inferior dos faróis superiores e vai até os faróis de neblina, abrigados dentro de um acabamento cromado, que cria o “X” no desenho. A frente ainda possui uma entrada de ar inferior, no para-choque dianteiro, envolto por um acabamento prateado que funciona como quebra-mato. O capô possui linhas suaves. Visto de lateral, se percebe o quanto o novo Outlander bebe na fonte do Engelberg Tourer Concept, que antecipou as linhas dessa nova geração. O destaque fica por conta com terceira janela, a espia, menor, por conta de uma coluna traseira mais grossa que passa a sensação do carro ser maior. Os arcos das caixas de rodas são bem definidos e a parte inferior das janelas possui um acabamento cromado, que morre na coluna C. Na traseira, o carro deve contar com lanternas finas e compridas e a tampa do porta-malas possui uma pequena depressão hexagonal para abrigar a placa traseira. O para-choque possui dois refletores nas extremidades da peça e um extrator prateado que abriga as duas saídas de escape. O interior passou por uma grande evolução em relação à geração anterior, com materiais de melhor qualidade, com uma central multimídia com tela de 8 polegadas de série ou opcionalmente de 9 polegadas. Por aqui, a nova geração do Outlander pode aparecer ainda neste ano, importado do Japão, no mais tardar em 2023. Por aqui, os preços devem ficar entre R$ 250.000 a R$ 300.000.

Fonte: InsideEVs