RAM 3500 é oferecida a consumidores que estão na fila de espera pela 2500

Desde a chegada da 3500 no Brasil, onde mais de mil unidades foram vendidas em regime de pré-venda, a RAM começou a oferecer a 3500 para consumidores que estão em uma longa fila de espera pela 2500. Sem previsto de entrega, unidades da 2500 formam filas de espera bem longas que acabam nem tendo previsão de entrega. Para diminuir essa fila, a 3500, que é um pouco mais cara, será uma das alternativas. Vendida por R$ 460.990, a 2500 é apenas R$ 24.000 mais barata que a 3500, vendida com preço iniciais em R$ 484.990. A demanda pela picape na América do Norte é um dos motivos que fazem as filas de espera se prolongarem no Brasil. A picape, feita no México, possui a prioridade de atender os Estados Unidos, maior mercado da RAM. Os demais mercados ficam sufocados com a falta de unidades à disposição, ou seja, a 3500 também chega ao país com a missão de diminuir a fila de espera da irmã menor e mais velha no mercado. A 2500 é vendida com motor 6.7 Cummins Turbo Diesel desenvolve 365cv e torque de 110,6kgfm, sempre com câmbio automático de 6 marchas. A transmissão é automática de seis velocidades e as opções de tração são 4X2, 4X4 e 4X4 reduzida com seletor eletrônico e o diferencial traseiro antideslizante. Já a 3500 traz o motor 6.7 Turbo Diesel Cummins que desenvolve 377cv de potência com torque de 117,3kgfm disponível a 1.700rpm. A 3500 é equipada com um câmbio automático de 6 marchas como a 2500. Por meio de comandos eletrônicos no painel, o condutor escolhe entre os três modos de tração, 4x2, 4x4 ou 4x4 reduzida, e o diferencial traseiro é antideslizante.

Fonte: Motor1 Brasil