Volkswagen testa nova geração do Golf R-Line no Brasil, mas vinda do hatch ainda é dúvida


A Volkswagen testa a oitava geração do Golf no mercado brasileiro. O hatch médio foi avistado rodando em testes, com placas verdes. Apesar dos testes do hatch no país, não se sabe se o Golf realmente chegará ao nosso mercado. O modelo das imagens era da versão R-Line e estava acompanhado de um comboio de modelos com placas verdes, com um Voyage à frente e um Taos atrás. Com essa versão, ele poderia ser vendido com motores 1.5 TSI de 130cv ou 150cv de potência com tecnologia de desativação de cilindro. Ele desenvolve 25,5kgfm e é acoplado a um câmbio automatizado de dupla embreagem de 7 marchas. Outra opção de motor desta configuração é o eHybrid, equipado com motor 1.4 TSI que desenvolve 150cv e 25,5kgfm junto de um motor elétrico de 102cv de potência. Juntos, eles devem desenvolver 204cv de potência e torque de 35,7kgfm. O motor híbrido deve ser associado com um câmbio automático de dupla embreagem DSG com 6 marchas, além de uma bateria de 13kWh, montada sobre os bancos traseiros. De acordo com a Volkswagen, ele acelera de 0 a 100km/h em 7,4 segundos e chega a velocidade máxima de 220km/h. Visualmente, o Golf passa a ter linhas evolutivas frente ao sétimo. Ele ganha faróis dianteiros mais expressivos que trazem uma pequena linha em LED na parte superior nas versões híbridas e esportivas, enquanto nas versões convencionais são cromadas. Os faróis são Full-LED e as versões topo de linha ainda possuem o IQ.LIGHT, versão da VW para o LED matrix da Audi, com 22 lâmpadas por farol funcionando de forma independente. O para-choque dianteiro ganha ainda entradas de ar mais largas e com luzes de neblina horizontais nas extremidades. Nas laterais, o hatch ganha uma linha de cintura que traz as linhas para a traseira, que possui uma posição mais alta e dando a impressão e robustez. Ele possui lanternas mais retas mas linhas mas arredondadas. O para-choque traseiro ganha refletores mais finos e linhas redesenhadas na parte inferior.



O flagrante


Imagem: Reprodução

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