Ford confirma (enfim) o lançamento da F-150 no Brasil em 2023, durante o Agrishow 2022

Depois de muito mistério, a Ford finalmente confirmou a vinda da F-150 ao mercado brasileiro. Após anos de espera, a picape F-Series retorna ao nosso mercado para concorrer futuramente com a RAM 1500 e a Chevrolet Silverado. O lançamento acontece em 2023, importada dos Estados Unidos. A informação foi confirmada por Daniel Justo, presidente da Ford América do Sul, durante a abertura da Agrishow, maior feira agropecuária do país, realizada em Ribeirão Preto (SP). “A F-150 vem para consolidar a nossa linha, ao lado da Ranger e da Maverick, e reafirmar a autoridade que a Ford construiu em picapes em todo mundo. É mais um exemplo de que nós vamos continuar a trazer para o consumidor brasileiro o que existe de mais avançado no mundo”, afirmou Daniel Justo. Por aqui, ela deve ser vendida com motores 3.0 V6 Power Stroke de potência de 253cv e 60,8kgfm ou o 3.5 V6 EcoBoost mais potente, de 456cv e 70,4kgfm, ambos com câmbio automático de 10 marchas. De acordo com a Ford, a nova geração da F-150 mantém a estrutura de aço de alta resistência do chassi com carroceria confeccionada em liga de alumínio de classe militar. Ela ainda conta com painéis externos que foram reprojetados, mas que manteve as mesmas características da picape. Os para-choques ficaram mais envolventes e os para-lamas estão mais altos, assim como os vincos, mais definitivos. 

Visualmente, a F-150 traz um design que passou por um processo de amadurecimento das linhas da geração anterior. Com isso ela passa a contar com 11 opções diferentes de grade dianteira, além de faróis e faróis de neblina em LED com uma nova assinatura visual, assim como um para-choque renovado, com uma nova entrada de ar inferior. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novos retrovisores e novos estribos laterais como os elementos que mais mudaram em relação à antiga geração. Evolucionista, a picape ainda conta com novas rodas. Na traseira ela conta com novas lanternas com assinatura de LED, além de uma nova tampa da caçamba. De acordo com a Ford, a nova geração foi a mais aerodinâmica de todos os tempos, graças às persianas ativas na grade dianteira e a nova geometria da cabine. No caso da Raptor, a versão esportiva da picape possui motor 3.5 V6 EcoBoost a gasolina que desenvolve mais que os 456cv da geração anterior, isso porque a Ford não revelou as informações sobre o motor V6. A Ford disse que a picape recebeu um novo esquema de escapamento para melhorar o som e terá quatro modos de condução: Quiet, Normal, Sport e Baja. A F-150 já é vendida na Argentina, Chile, Colômbia, Peru e Equador e é o modelo que lidera o segmento de picapes grandes na América do Sul. Em seu estande na Agrishow a Ford exibe uma F-150 da versão Lariat, destacando que se trata apenas de um veículo de demonstração e que detalhes do modelo destinado ao Brasil serão divulgados mais próximo do lançamento.