Ford Fiesta em risco? Ford não comenta sobre futuro elétrico do hatch dentro da marca


O Ford Fiesta parece que não tem um futuro definido dentro da marca do oval-azul. Depois de sair de praticamente todos os mercados nas Américas, o hatch ganhou uma nova geração para a Europa e outras regiões. No ano passado, a atual geração recebeu uma reestilização para tentar fazer com que as vendas reanimassem. Depois do corte da carroceria de duas portas, o Fiesta se mantém no mercado com carroceria de quatro portas. Produzido em Colônia, na Alemanha, ele deve ganhar a companhia de uma série de novos elétricos que serão produzidos na unidade a partir de 2024. Pelo menos dois utilitários esportivos elétricos serão feitos na unidade. Dentro da Ford, o Fiesta foi canibalizado pelo Puma desde que o SUV compacto foi apresentado. Até o momento, a Ford vai manter a produção do Fiesta ao lado dos futuros elétricos que serão produzidos em Colônia, depois da fábrica passar por um grande processo de renovação da linha que custará US$ 1 bilhão. A atual geração do Fiesta terá um ciclo de vida até meados de 2025, quando uma possível nova geração pode aparecer. Essa, certamente terá uma opção de motor elétrico, assim como seus concorrentes tem feito. Um dos motivos pela baixa das vendas do Fiesta pode estar ligado com a crise dos semicondutores. “Focus e Fiesta permaneceram extremamente populares no Reino Unido e em toda a Europa. Obviamente, ambos tiveram um ano mais difícil em 2021 por causa do problema dos semicondutores.”, destacou Jay Ward, Diretor de Comunicações de Produtos da Ford Europa, em entrevista no início deste ano. Se seguir a mesma ideia de investir apenas em modelos rentáveis, é sabido que os compactos seriam os modelos mais afetados, especialmente o Fiesta. Além disso, o silêncio sobre uma nova geração dos modelos [Fiesta e Focus] deixa uma pulga atrás da orelha. 



Fontes: Automotive News Europe e Driving

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