Ford Fiesta em risco? Ford não comenta sobre futuro elétrico do hatch dentro da marca
O Ford Fiesta parece que não tem um futuro definido dentro
da marca do oval-azul. Depois de sair de praticamente todos os mercados nas
Américas, o hatch ganhou uma nova geração para a Europa e outras regiões. No
ano passado, a atual geração recebeu uma reestilização para tentar fazer com
que as vendas reanimassem. Depois do corte da carroceria de duas portas, o
Fiesta se mantém no mercado com carroceria de quatro portas. Produzido em
Colônia, na Alemanha, ele deve ganhar a companhia de uma série de novos
elétricos que serão produzidos na unidade a partir de 2024. Pelo menos dois
utilitários esportivos elétricos serão feitos na unidade. Dentro da Ford, o
Fiesta foi canibalizado pelo Puma desde que o SUV compacto foi apresentado. Até
o momento, a Ford vai manter a produção do Fiesta ao lado dos futuros elétricos
que serão produzidos em Colônia, depois da fábrica passar por um grande
processo de renovação da linha que custará US$ 1 bilhão. A atual geração do Fiesta
terá um ciclo de vida até meados de 2025, quando uma possível nova geração pode
aparecer. Essa, certamente terá uma opção de motor elétrico, assim como seus concorrentes
tem feito. Um dos motivos pela baixa das vendas do Fiesta pode estar ligado com
a crise dos semicondutores. “Focus e Fiesta permaneceram extremamente populares
no Reino Unido e em toda a Europa. Obviamente, ambos tiveram um ano mais difícil
em 2021 por causa do problema dos semicondutores.”, destacou Jay Ward, Diretor
de Comunicações de Produtos da Ford Europa, em entrevista no início deste ano. Se
seguir a mesma ideia de investir apenas em modelos rentáveis, é sabido que os
compactos seriam os modelos mais afetados, especialmente o Fiesta. Além disso, o
silêncio sobre uma nova geração dos modelos [Fiesta e Focus] deixa uma pulga
atrás da orelha.
Fontes: Automotive News Europe e Driving
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