Jaguar apresenta a linha 2022 do E-Pace, com mais equipamentos de série por R$ 402.550

A Jaguar trouxe novidades para a linha 2022 do E-Pace no mercado. Agora, o SUV médio passa a ser vendido com a versão R-Dynamic SE, que chega por R$ 402.550. Em termos de novidades, o E-Pace R-Dynamic SE passa a ser equipado com algumas novidades como o sistema InControl Telematics, que permite monitoramento e controle do status do veículo mesmo à distância por meio do aplicativo Jaguar InControl. Outra novidade é que o carro pode ser vendido com Apple CarPlay e Android Auto com conectividade sem fio, além de carregamento por indução para smartphones. A central ainda passa a ter mais segurança. Em caso de acidente, a tela passa a trazer os botões bCall e eCall, que, em caso de emergência, ligam para o 190 da Polícia Militar e não o 192 do SAMU. "Agora, com a nossa tecnologia de ponta em conectividade, o Telematics, reforçamos mais uma vez a versatilidade do modelo e como sua estrutura complementa o dia a dia do usuário em todos os aspectos: da performance única, dirigibilidade sensorial e fluidez no uso de suas funcionalidades. Essa combinação faz com que o usuário se adapte facilmente ao dinamismo proporcionado pelo modelo”, diz Thiago Marques, Responsável de Produto da Jaguar. Outra novidade é a nova alavanca de câmbio com manopla com pomo ‘bola de críquete’ e o ar-condicionado possui um sistema Dual Zone com tecnologia Nanoe, que remove causadores de alérgicos e odores, com um sistema de filtragem PM 2.5, que diminui a quantidade de resíduos vincos do exterior. 

Na mecânica, o E-Pace vem com motor 2.0 Ingenium Turbo Flex que desenvolve 249/249cv de potência com torque de 37,2kgfm com ambos combustíveis, acoplado a um câmbio automático de 9 marchas e a tração integral por demanda. Com esse motor ele acelera de 0 a 100km/h em 7,5 segundos e chega a velocidade máxima de 229km/h. O consumo é de 4,6km/l na cidade e 6km/l na estrada com etanol e 7,5km/l e 9,4km/l na cidade/estrada com gasolina. O E-Pace parece compacto, mas possui 4,395 metros de comprimento, 2,681 metros entre os eixos, 1,984 metro de largura e 1,648 metro de altura. O SUV ainda possui um tanque de combustível de 67 litros, 494 litros de porta-malas e 1.889kg de peso. Ano passado, ele recebeu uma reestilização que trouxe novos faróis com DRL em LED, nova grade dianteira com acabamento cromado e novo para-choque, que passa a contar com nova entradas de ar, que opcionalmente podem contar com um contorno cromado. Nas laterais, as novidades ficam por conta das novas rodas de liga leve com aero de 18 polegadas, enquanto na traseira o E-Pace não muda. As principais novidades ficam por conta do novo interior, que sofreu as mudanças mais drásticas. O E-Pace passa a contar com uma tela curva e touchscreen de 11,4 polegadas como central multimídia, enquanto o quadro de instrumentos passa a ser 100% digital, com uma tela de 12,3 polegadas, configurável. O modelo ainda possui novas melhorias como a adoção de materiais acolchoados nas áreas de contato com os braços e joelhos, como console central. O espelho retrovisor interno ainda passa a contar com ClearSight, que exibe imagens da câmera traseira, em tamanho grande e em alta definição.

Preço

• Jaguar E-Pace R-Dynamic SE P250 2.0 Turbo Ingenium Flex AT9 AWD – R$ 402.550