A Kia confirmou que a nova geração do Sportage será lançada
no final de julho no mercado brasileiro. O SUV médio será apresentado durante o
Brazil Classics Kia Show, que acontece de 28 a 31 de julho, no Tauá Grande
Hotel, na cidade de Araxá (MG). A Kia é uma das patrocinadoras do evento e ele
também será palco para o lançamento do Sportage Mild Hybrid para a rede de
concessionárias e à imprensa especializada. Segundo carro eletrificado que a
Kia vai vender em nosso país, o Sportage chega com a missão de voltar aos seus
tempos áureos no mercado brasileiro. Além disso, a Kia confirmou que ele virá
com o motor 1.6 TGDI a gasolina que desenvolve 180cv e 27kgfm, junto de um
sistema de 48V. O câmbio será um automatizado de dupla embreagem de 7 marchas.
Em testes na Europa, o consumo é de quase 16km/l, uma vez que o sistema de 48V
ajuda a dar força ao motor a combustão em descidas e pode até mesmo desligar o
motor a combustão em alguns momentos. “Decidimos por patrocinar o evento e
realizar o lançamento do novo produto durante o Brazil Classics Kia Show por
entender que se trata de um espaço seletivo, ao qual participam somente pessoas
apaixonadas por automóveis. E também porque, este ano, decidimos por não
participar do São Paulo Motor Experience, o antigo Salão do Automóvel. Além
disso, entendemos que o lançamento do moderníssimo Sportage faz um contraste
muito interessante em relação à mostra de carros clássicos, que contam a
história automobilística do Brasil e do mundo”, avalia José Luiz Gandini,
presidente da Kia Brasil.
Recentemente, a revista Carro confirmou que o SUV médio foi homologado em quatro versões: LX, EX, SX e GT – essa última é igual ao modelo das imagens, com um design mais esportivo. A previsão é que as primeiras unidades cheguem entre o final de março a abril, quando ele começa a desembarcam em nosso país, segundo informações reveladas pela própria Kia. Em flagrantes, se confirmou que o nosso Sportage é, na verdade, igual ao modelo europeu, de cinco lugares. A principal novidade fica por conta da carroceria mais curta, que na coluna C diminui o seu tamanho. Ele perde a vigia na coluna C e ganha um friso cromado que faz com que o teto possua um acabamento em duas cores, que no caso dos modelos das imagens, é na cor preta. A porta traseira ainda é menor. No interior, o SUV médio possui uma pegada mais futurista, com recursos tecnológicos de última geração, com o quadro de instrumentos e central multimídia conectadas por duas telas, curvas, envoltas pelas saídas do ar-condicionado tridimensionais. A saída de ar do lado direito possui um prolongamento que se conecta com a outra saída de ar, no lado extremo direito do painel. Abaixo, há alguns comandos do ar-condicionado. O novo Sportage ainda tem um console central ergonômico e acabamento em preto brilhante, que tem ainda porta-copos e os seletores de câmbio e tração, além de outras funções. O volante possui o novo logotipo da Kia e tem comandos em preto brilhante. O novo Sportage europeu possui 4,515 metros de comprimento e 2,680 metros entre os eixos, sendo 14,5 centímetros menor no comprimento e 7,5 centímetros a menos entre os eixos. O porta-malas possui 591 litros de capacidade que chegam aos 1.780 litros com os bancos traseiros rebatidos. Por aqui, espera-se que a nova geração seja vendida com preços entre R$ 230.000 a R$ 300.000, dependendo da versão.
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