Mercedes-Benz vai desenvolver uma Classe C 63 AMG Estate, com motor híbrido de 600cv

Depois da Audi estar praticamente sozinha com a Audi RS4 Avant, a BMW confirmou o desenvolvimento da M3 Touring. Com isso, a Mercedes-Benz não ia ficar parada vendo suas rivais se mexerem. É dado como certo que a marca vai apresentar a Classe C Estate 63 AMG, que vai ganhar uma nova geração junto ao sedã. Os primeiros rumores surgiram em 2021 e neste ano as primeiras unidades começaram a ser vistas rodando em testes em Nürburgring, na Alemanha, confirmando que a Classe C Estate também terá a versão 63 AMG. Em sua nova geração, o Classe C e a Classe C Estate 63 AMG devem se tornar um carro puramente híbrido. Atualmente, o Classe C 63 AMG possui 510cv de potência e 71,3kgfm de torque, mas a nova geração pode passar a desenvolver entre 550cv a pouco mais de 600cv, com um torque de 81,5kgfm sendo um esportivo híbrido. A autonomia do modo puramente elétrico será de estimados 64km, mas a cavalaria e torque maiores podem entrar em conflito com o peso que pode ser superior a 200kg a mais que o modelo atual, por conta da bateria. Mesmo assim, acredita-se que a nova geração esportiva do C possa ter uma distribuição de peso que pode ser 50/50 com a redução do peso no eixo dianteiro. O 2.0 Turbo pode representar cerca de 60kg menos pesado que o V8 e a Mercedes vai retrabalhar algumas peças para que o carro tenha um peso que, pelo menos, seja próximo ao do carro atual. O motor 2.0 Turbo deve ser o mesmo do Classe A 45 AMG, que desenvolver 425cv de potência, junto de um motor elétrico de 202cv nas rodas traseiras. O câmbio deve ser o automático de 9 marchas. O lançamento deve ocorrer dentro de alguns meses, possivelmente aparecendo no segundo semestre.

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