Peugeot 208 com motor 1.0 6v Flex é confirmado e estreia fim deste mês, na linha 2023
A Peugeot vai apresentar ainda neste mês de maio o 208 com
uma nova opção de motor: trata-se do 1.0 6v Firefly Flex, que vai estrear na
gama do hatch compacto. O lançamento do hatch com essa opção de motor acontece
no final deste mês de maio, sendo a nova opção mais em conta do 208, disponível
nas versões Like e Style do hatch. De acordo com informações, a linha 2023 do
208 ainda deve receber atualizações, com a nova central multimídia, que será a
mesma que vai estrear também no novo Citroën C3, de 10 polegadas, com
conectividade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay. Para ter essas duas
novas versões, a Peugeot vai matar a Like 1.6 com câmbio manual. O visual da
Like deve perder a cor da carroceria nas maçanetas e capa dos retrovisores,
assim como ocorre no 208 europeu. A versão Style terá esses dois acabamentos na
cor da carroceria, rodas de liga leve, assinatura de LED na dianteira e a nova
central multimídia, que estará também em todas as versões acima da Style. O
motor 1.0 6v Firefly Flex desenvolve 75/71cv e 10,7/10kgfm de torque, acoplado
a um câmbio manual de 5 marchas. Outra novidade ficará por conta do motor 1.6 atualizado,
com o 1.6 ficou mais forte e mais fraco ao mesmo tempo, em termos de cavalaria.
Ele passa a desenvolver 120/113cv de potência e o torque baixou para 15,7/15,5kgfm,
ante os 16,1kgfm. O motor desenvolvia antes 118/115cv de potência, com torque de
16,1kgfm, ou seja, um ganho/perda de 2cv com etanol/gasolina e o toque caiu em
0,4/0,6kgfm com os mesmos combustíveis, respectivamente. O câmbio automático
continua o mesmo, de 6 marchas. O evento de lançamento do 208, chamado de ‘200
Day’, pode indicar ainda a estreia do motor T200, com o 1.0 12v Turbo T200 Flex
que desenvolve 130/125cv de potência (Etanol/Gasolina), com torque de 20,4kgfm
com ambos os combustíveis, disponíveis a partir de 1.750rpm. O motor é aliado a
um câmbio automático CVT que simula 7 marchas. Em 2023, o motor 1.3 8v chega ao
hatch com opção de câmbio manual de 5 marchas e CVT, substituindo o 1.6.
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