Toyota traz o novo Camry ao Brasil, reestilizado e com motor híbrido, a partir de R$ 331.790

Depois de esgotar as unidades pré-reestilização no ano passado, a Toyota traz um novo lote do Camry ao nosso mercado, que passa por mudanças visuais bem sutis, mas importantes na sua mecânica. A atual geração, lançada em 2017 no país, ganha mudanças bem sutis nas linhas, que se destacam por trazer um novo acabamento da grade dianteira, que fica mais fina, e uma nova entrada de ar inferior, que se conecta com o acabamento nas extremidades. Há uma nova entrada de ar central, que fica maior e nos extremos possui um acabamento em plástico preto, emoldurado por um acabamento cromado em ‘C’ e que também traz o espaço para os faróis de neblina. Por ser o modelo híbrido, o logotipo da Toyota ainda traz detalhes em azul. As laterais trazem apenas novas rodas de liga leve, de 18 polegadas. Na traseira, não há mudanças. No interior, o sedã grande conta com uma nova central multimídia do tipo flutuante, de 9 polegadas, além de um painel de instrumentos com tela digital de 7 polegadas e um grande Head-up Display com 10 polegadas. Vindo apenas na versão XLE, o novo Camry se destaca por vir com um novo motor, em substituição ao 3.5 V6. A partir de agora, o Camry vem com o motor 2.5 16v a gasolina que desenvolve 178cv de potência com torque de 22,5kgfm junto de três motores elétricos, que juntos entregam 120cv e 20,6kgfm. Combinado, o híbrido entrega 211cv. 

 O câmbio é o automático eCVT, que garante trocas mais suaves e a sensação de acelerações mais diretas, e ainda permite um maior controle da direção, sem desperdiçar energia que alia o baixo consumo de combustível. Ele será vendido com quatro modos de condução, que variam de Normal, Eco, EV (100% elétrico) e Sport. O híbrido mantém a suspensão McPherson, com barras estabilizadoras na dianteira e suspensão independente, com barras estabilizadoras na traseira, que proporcionam maior firmeza ao volante e uma sensação aprimorada de esportividade. O novo Camry será vendido com garantia de 5 anos, com o acréscimo de 3 anos em garantia para o sistema híbrido, ou 100.000km (o que ocorrer primeiro). Os clientes brasileiros também contam com o apoio e os serviços do melhor pós-venda do país, que tem como objetivo proporcionar experiência completa e de excelência na compra, manutenção e recompra de um modelo Toyota. Com a chegada do Camry, a Toyota passa a ter quatro modelos híbridos: RAV4, Corolla e Corolla Cross. Entre as opções de cores, ele terá o Prata Galáctico, Vermelho Emoção, Grafite Hematita, Preto Attitude, Azul Noturno, Cinza e Branco Lunar. Apenas o Branco Lunar será vendido com um preço maior, de R$ 2.430 a mais. Ele ainda pode ser adquirido pelo Ciclo Toyota, com uma entrada de R$ 220.532 e 24 parcelas de R$ 4.799,52, além de uma 25º parcela de R$ 66.844. 

Camry XLE

De série, ele é equipado com bancos revestidos de couro com detalhes de material sintético premium, volante e a manopla de câmbio também receberam apliques do material, com detalhes em prata, igualmente utilizados nas maçanetas. Há ainda painel central com acabamento em soft touch e detalhes em madeira no padrão black engineered wood, além de adornos cromados, teto solar panorâmico com abertura elétrica e sistema de iluminação ambiente com LEDs, que, além de proporcionar um ambiente agradável, acentuam os detalhes e os materiais internos. Ele também possui o Toyota Safety Sense, que adiciona Alerta de Mudança de Faixa com condução assistida (LDA), o Sistema de Pré-colisão Frontal (PCS), que recebeu melhorias na detecção de pedestre à noite e ciclistas que se aproximem, até mesmo em curvas. Além disso, foi adicionada a função de Assistência de Direção de Emergência (ESA), que auxilia o motorista na execução de manobras e desvios de obstáculos, mantendo a estabilidade do automóvel e reduzindo os riscos de acidentes, Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC) com alerta sonoro e visual, Faróis altos automáticos (AHB), além da detecção de automóveis e frenagem automática de emergência que estão inclusos no PCS. Há também nove airbags: dois frontais, dois laterais para o condutor e passageiro na dianteira, dois de cortina, dois laterais para os integrantes do assento traseiro e um de joelho para o motorista. Também fazem parte o Controle de Estabilidade (VSC), Assistente de Partida em Rampa (HAC), freios ABS com EBD, Assistência à Frenagem de Emergência (BAS), Luzes de Freio de Emergência (EBS), Alerta de Ponto Cego (BSM) e dois pontos de ancoragem Isofix, com dois pontos de amarração superior, cintos de segurança de três pontos para todos os bancos, com pré-tensor e limitador de força para o condutor e para o passageiro dianteiro. Há central multimídia, com tela de resolução HD e sensível ao toque de 9 polegadas, com rádio AM/FM, função MP3, entrada USB e conexão para smartphones e tablets, por meio do espelhamento de aplicativos de navegação e música com Android Auto ou Apple CarPlay. Já o computador de bordo tem tela TFT colorida de 7 polegadas, ar-condicionado digital de três zonas, com controles de temperatura independentes para o motorista, passageiro dianteiro e bancos traseiros, e painel de controle touch para os passageiros de trás. Ainda disponibiliza, de série, o assento traseiro elétrico com regulagem de inclinação, para aprimorar o conforto dos ocupantes. 

Preço

• Toyota Camry XLE 2.5 16v Hybrid eCVT – R$ 331.790