Última unidade produzida do Lamborghini Aventador Ultimae tem imagens reveladas


A Lamborghini apresentou as primeiras Aventador Ultimae, que foi vendido junto de uma NFT (token não fungível). A parceria foi feita em parceria entre a Lamborghini, os artistas contemporâneos Krista Kim e Steve Aoki, além da agência de storytelling da Lambo, a Invent Group. “Quando estados mais elevados de consciência encontram tecnologia e design de ponta, vemos beleza elevada em outro nível. No meu sonho Lamborghini NFT, eu imagino meditando em frente a um sublime pôr do sol de Marte com Steve, enquanto ele transforma o som do motor em uma vibração meditativa. Eu não poderia estar mais animado para dar vida a essa visão no carro físico e NFT.”, destacou Kim. “Cada elemento de design deste carro tem um propósito. Ele realmente tem sua própria história e, portanto, eu queria que minha faixa de música refletisse sua energia com alma – a vibração, o espírito e o poder.”, disse o músico Aoki. “A Lamborghini e a comunidade NFT se encaixam muito bem, pois compartilhamos muitos valores. Somos ambos inovadores de espírito jovem, procurando projetos inesperados e soluções tecnológicas. Este projeto é muito especial para nós, pois é uma verdadeira estreia, um caminho que ninguém jamais percorreu; colaborar com mentes criativas tão extraordinárias torna tudo ainda mais especial.”, disse Stephan Winkelmann, Presidente e CEO da Automobili Lamborghini. O modelo teve a produção encerrada no início do ano, mas 15 unidades naufragaram com o navio Felicity Ace, que afundou em março. 



O Aventador Ultimae usa motor 6.5 V12 capaz de desenvolver 780cv de potência com torque de 73,4kgfm e a um câmbio automático de dupla embreagem de 7 marchas. A tração é a integral nas quatro rodas, com as rodas traseiro com esterçamento. Segundo a marca, ele é 25kg menos pesado que o Aventador S e possui 1.550kg. Apesar de contar com dez anos de mercado, ele acelera de 0 a 100km/h em 2,8 segundos e chega aos 200km/h em 8,7 segundos. A velocidade máxima é de 355km/h. O Roadster é 25kg mais pesado e por isso deve ter um desempenho um pouco inferior, mas a marca não confirmou dados da sua performance. Apresentado tanto com as versões Coupé e Roadster, o hiperesportivo italiano ainda traz algumas novidades do SVJ. Visualmente, a versão se destaca por não contar com asa traseira fixa e traz uma asa ativa com três posições (fechada, performance máxima e dirigibilidade máxima). Ele ainda deve oferecer cerca de 18 opções de cores para a carroceria, além de mais de 300 tons disponíveis no programa de personalização da Lamborghini. Entre os diferenciais, o Ultimae deve contar com rodas de 20 polegadas na dianteira e 21 polegadas na traseira, forjadas e com várias opções de acabamento também. A marca ainda confirmou que o esportivo deve ser vendido com pneus Pirelli P Zero Corsa e traz pinças de freios de várias cores. Ele ainda deve se destacar por ser equipado com um splitter e um spoiler dianteiro que deve ter uma cor cinza e vermelho que também traz um novo difusor de ar traseiro feito em fibra de carbono. Ele ainda deve trazer um escape que ocupa a zona e possui duas grandes saídas de escape.



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