Volkswagen ID.4 roda em homologação no Brasil; lançamento é no segundo semestre
A Volkswagen já testa o ID.4 no mercado brasileiro. O SUV
elétrico deve mesmo ser lançado em nosso mercado a partir do segundo semestre,
sendo o primeiro membro da linha ID a chegar ao nosso mercado. Importado da
Alemanha, o SUV deve vir em sua versão topo de linha, a Pro. A versão mais
potente, a Pro, conta com dois motores elétricos que desenvolvem 302cv de
potência. A bateria é de 82kWh deve oferecer uma autonomia de 520km. Ele ainda
deve contar com o carregador de bordo 11kW, que permite que se ganhe 85km de
autonomia em uma hora e uma carga completa é feita em 7 horas. Com uma estação
de carregamento rápido DC, de 125kW, o ID.4 deve carregar de 0% a 80% em 38
minutos. O SUV foi flagrado pela Autogam Consultoria (foto abaixo, no rodapé),
na imediações de São Bernardo do Campo (SP), sede da marca. Em homologação, o
elétrico será o primeiro elétrico da Volkswagen no país. Desenvolvido sobre a
plataforma modular MEB, o ID.4 conta com 4,592 metros de comprimento, 2,765
metros entre os eixos, 1,852 metro de largura e 1,629 metro de altura. O
porta-malas tem capacidade de 543 litros e o coeficiente aerodinâmico é de
0,28Cx. Visualmente, o ID.4 se destaca pelas suas linhas mais retilíneas que o
conceito que o antecipou, o ID Crozz Concept. Na dianteira, ele conta com
faróis Full-LED (LED Matrix de LED com faróis diurnos e faróis que
“cumprimentam” a cada abertura do carro, disponível nas versões mais caras) que
trazem um desenho fluído com luzes diurnas que se conectam por meio da grade
dianteira, que possui um detalhe cromado na parte superior, seguindo a linha do
DRL.
Flagra
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