BMW comemora 50 anos da divisão M Sport com a série especial 50 Jahre Edition

A BMW apresenta a série especial que dá início às comemorações de 50 anos da BMW M. Tanto na Europa como nos Estados Unidos, a BMW apresentou a série especial 50 Jahre Edition para M3 e M4. Limitada em 500 unidades para M3 e 500 unidades do M4, a série especial se destaca por trazer novos detalhes. Uma das novidades, do M3, serão as cores Vermelho Cinnabar, que homenageia o E30 M3; em Violeta Techno, para homenagear o E36 M3; o Azul Deep Interlagos, que foi usado do E46 M3; e o Laranja Fire III, usada na edição limitada Lime Rock Park Edition do E92 M3; e, por fim, em Cinza Limerock, como referência ao F80 M3 CS. As cores Violeta Techno e Azul Interlagos foram criadas especialmente para a série especial. Já no M4, as cores usadas serão a Preto Carbon, Azul Macau, Cinza Brands Hatch, Vermelho Imola e Azul San Marino. As novidades ficam por conta ainda das novas rodas forjadas M de 19 polegadas no eixo dianteiro e rodas de 20 polegadas no eixo traseiro com design de raios duplos, que estão sendo oferecidas pela primeira vez nas cores Cinza Orbit Matt e Gold Bronze Matt, essas últimas usada no M4 das imagens. 

No interior, as novidades ficam por conta das soleiras das portas com a inscrição “Edition 50 Jahre BMW M”, uma placa de metal no console central com a inscrição “M4 Edition 50 Jahre BMW M” e uma impressão correspondente nos apoios de cabeça dos bancos esportivos M, de série, e nos bancos tipo concha M em carbono opcionais para o condutor e passageiro da frente remetem para o aniversário. A placa de metal no console ainda traz a numeração da unidade. Na mecânica, a dupla manteve o motor 3.0 TwinPower Turbo que desenvolve 517cv de potência com torque de 66,3kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas. Os carros contam com três modos de condução: Road, Sport e Track. Há ainda a opção Pure, equipada com o mesmo motor 3.0 TwinPower Turbo mas que desenvolve 486cv de potência com torque de 56,1kgfm, acoplado a um câmbio manual de 6 marchas. Nesse caso, a tração é apenas traseira. De acordo com a BMW, o M3 e M4 Pure aceleram de 0 a 100km/h em 4,2 segundos, enquanto os modelos Competition cumprem o mesmo em 3,9 segundos, sempre com velocidade máxima de 280km/h. Os modelos contam com sistema de refrigeração e tem preparação para aguentar o uso em pistas e competições, além de contar com um sistema de escape variável que permite a experiência sensorial do ronco. Há ainda uma suspensão adaptativa da M Sport, com amortecedores eletrônicos.