BYD se surpreende pela demanda do Seal, que vende 22 mil unidades em apenas 6h
Depois de ser apresentado por completo, a BYD iniciou a
pré-venda do Seal na China. O novo sedã elétrico da marca começou a ser vendido
e recebeu 22.000 encomendas em apenas 6 horas de pré-venda! O resultado superou
todas as previsões da BYD na China, por ter recebido 22.637 reservas pelo sedã,
o que representa um volume de seis meses de produção. Na China, a BYD quer
concorrer diretamente com o Tesla Model 3 e a estimativa é produzir cerca de
60.000 unidades no primeiro ano de produção do Seal. Visualmente, o carro se
destaca por contar com linhas que conversam com os últimos lançamentos da BYD,
como a dianteira com faróis mais finos e que no caso do Seal possui um
prolongamento, lembrando um pouco os faróis dos carros da Renault. O
para-choque dianteiro ainda possui uma entrada de ar inferior e nas
extremidades ele possui um acabamento em preto brilhante com o que parece ser
linhas diurnas de LED. O capô possui dois frisos que nascem no logotipo e vão
até o para-brisa. Nas laterais, o sedã ainda possui um desenho de linhas
fluídas, com um acabamento em preto brilhante no para-lama dianteiro, três
frisos nas laterais, sendo que o superior nasce no para-lama dianteiro. A parte
inferior das portas possuem um acabamento em plástico preto. Há ainda maçanetas
retráteis e um acabamento cromado no contorno dos vidros. De traseira, ele
possui lanternas horizontais que se conectam e que traz uma barra cromada. Há
ainda o logotipo da BYD escrito por extenso Build Your Dreams) e uma tampa do
porta-malas que não possui maçaneta. O para-choque traseiro possui saídas de ar
nas extremidades, em posição vertical, assim como um para-choque traseiro com acabamento
em plástico preto brilhante, tendo ainda refletores e uma luz de ré integrada
nos dois lados. Ele será vendido com quatro opções de motores elétricos, com
duas opções de tração: dianteira ou integral. A mais básica traz um motor
elétrico de 204cv ou 313cv, ambos de tração dianteira, e duas opções de tração
integral de 320cv ou 408cv. O motor mais forte vai permitir que ele acelere de
0 a 100km/h em 3,8 segundos e como possui arquitetura eletrônica de 800V, terá
uma autonomia de 700km.
Fonte: CarNewsChina
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