Citroën confirma 32 novas concessionárias para a chegada da nova geração do C3 no Brasil


A Citroën confirmou oficialmente a expansão da sua rede de concessionárias no mercado brasileiro com a chegada do novo C3. Para a chegada do hatch, a marca prepara uma ofensiva de novas lojas, que farão a Citroën ter uma presença de 80% do território nacional, crescimento de 70% sobre o número de concessionárias que tinha em 2019. “Esse momento histórico reforça a importância dos nossos concessionários e parceiros para o lançamento mais importante do ano. Investimos no aumento e qualificação de nossa rede para atender aos exigentes clientes do novo C3 ao mesmo tempo em que ampliamos o alcance de nossos produtos, indo ao encontro da acessibilidade à inovação, um dos pilares da marca”, destaca André Montalvão, Diretor Comercial para a Citroën no Brasil. Até o final de 2022, a Citroën confirmou que terá 180 lojas, um aumento significativo, com um reforço em capitais como São Paulo (SP), Belo Horizonte (MG), Salvador (BA), Goiânia (GO), entre outras. Segundo a francesa, boa parte desse crescimento já aconteceu, onde as concessionárias já treinaram para receber o novo C3. “Nossa rede confia no sucesso do Novo C3, e está pronta para as novidades do Projeto C-Cubed, com o lançamento de mais dois modelos inéditos nos próximos dois anos. Além disso, preparamos um plano ousado de manutenção para que nosso modelo continue acessível após a compra”, conclui Montalvão. 



Além do crescimento, a rede de concessionários Citroën em breve anunciará mais uma novidade para consolidar ainda mais a confiança de seus clientes nos serviços de pós-venda. Segundo a Citroën, a marca vai oferecer uma ampla gama de acessórios originais, tendo até 13 combinações de cores. Considerando as opções de opcionais e acessórios, será possível criar 150 variações distintas do novo C3. A nova geração será vendida nas versões Live 1.0, Live Pack 1.0, Feel 1.0, First Edition 1.0, Feel 1.6, Feel Pack 1.6 AT e First Edition 1.6 AT. O novo C3 terá motor 1.0 6v Firefly que desenvolve 75/71cv de potência com torque de 10,7/10,0kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas. Outra opção será o motor 1.6 16v Flex de 120/113cv de potência e 15,5/15,4kgfm de torque, com câmbio manual de 5 marchas ou automático de 6 marchas. A Stellantis terá capacidade de produzir cerca de 8.000 unidades do modelo por mês, o que é um bom volume. Com capacidade de produzir cerca de 150.000 por ano, a unidade fabril fará o C3 tanto para o Brasil como para exportar para todos os mercados vizinhos. Apesar disso, é possível que cerca de 75% da produção seja destinada para atender o mercado brasileiro. O novo C3 será o primeiro carro com plataforma CMP a ser feito no Brasil, fruto de um investimento de R$ 220 milhões.



Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

RAM reajusta os preços de Rampage, 1500, 2500 e 3500 no Brasil, em até R$ 5.000

Nosso novo Peugeot 2008 será igual ao modelo europeu, recém reestilizado; terá motor T200

Ford desenvolve um SUV elétrico de 7 lugares que será apresentado em meados de 2025

Fiat reajusta os preços da Toro em versões com motor T270, com cortes de até R$ 10.000

Alfa Romeo surpreende e confirma nome Milano para SUV subcompacto que estreia em abril

Chevrolet Camaro ganha séries especiais Collector's Edition e Garage 56 Edition nos EUA

Nio ET5 Touring é a primeira station wagon da marca; estreia na China de olho na Europa

Lamborghini comemora aniversário de 60 anos de Sant'Agata Bolognese e revela três séries

Ferrari apresenta a SF90 XX Stradale e Spider na Europa, com motor híbrido de 1.030cv

Toyota dá a entender que o Celica pode ressurgir como cupê esportivo criado pela GR