Lexus lança linha 2022 do ES, que chega por R$ 349.990 e traz nova multimídia como destaque


A Lexus apresentou as novidades da linha 2023 do ES, que chega ao Brasil com novidades de equipamentos. Vendido exclusivamente na versão 300h, ele estreia uma nova central multimídia com tela de 12,3 polegadas e na lista de equipamentos ele ganha sistema de saída de faixa do Lexus Safety System, reconhecido pacote de segurança ativa da marca. A nova central multimídia passa a ter uma tela LCD de 12,3 polegadas sensível ao toque, o multimídia conta com sistema de navegação GPS, TV Digital, WI-FI (P2P Mode), Rádio AM/FM e conexão com os sistemas Android Auto e Apple CarPlay. Com interface ainda mais simples e intuitiva, é possível espelhar os principais aplicativos de um smartphone e utilizá-los no painel do veículo. Entre eles, estão Google Maps, Waze, Spotify, Apple Music e WhatsApp, além das funções de chamada e mensagens de texto originais de cada sistema. De série, o sedã é equipado com 10 airbags, sendo quatro laterais (motorista, passageiro dianteiro e traseiros), dois frontais, dois de cortina e dois de joelho para os passageiros da frente, controle de tração e estabilidade, bem como assistente de partida em rampas. Completam o pacote o sensor de estacionamento, sendo quatro dianteiros e quatro traseiros, que identificam o obstáculo e oferecem suporte de frenagem de estacionamento, monitor de visão panorâmica, que mostra o veículo numa imagem vista de cima, monitor de ponto cego, que identifica veículos que estão fora do campo de visão do motorista e emite alertas por meio de aviso no retrovisor externo, além de sistema Isofix para fixação de assento infantil e dispositivo de alerta em caso de esquecimento de pessoa ou objeto no interior do veículo. 



Há ainda mais equipamentos de segurança ativa: o Sistema de Saída de Faixa (LTA): pode ser acionado pelo condutor e entrar automaticamente em ação avisando o motorista com sinal sonoro e vibração no volante e corrigindo o curso sempre que ultrapassar as marcações da pista se as setas não forem ativadas; Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC): utiliza laser, radar, câmeras ou uma combinação desses sistemas para manter uma distância constante e segura em relação ao carro da frente. O sistema ainda diminui ou aumenta automaticamente a velocidade (acima de 40km/h), de acordo com o tráfego; o Sistema de Colisão Frontal (Pre-Crash): suporte na prevenção de colisão e danos por meio de alertas sonoros. Se necessário, ativa automaticamente o sistema de frenagem (acima de 20km/h) e; o Farol Alto Automático (AHB): acende e apaga os faróis altos do veículo, para evitar o ofuscamento do motorista à frente e na mão contrária, e garantir a visibilidade ideal durante a condução noturna. Na mecânica, o sedã vem com motor 2.5 16v Atkinson que desenvolve 176cv e 22,1kgfm junto de um motor elétrico de 118cv e 20,2kgfm, que juntos desenvolvem 218cv de potência, acoplado ao câmbio automático CVT. Ele será vendido nas cores Branco Sônico, Cinza Cromo, Cinza Titanium, Prata Iridium, Preto Grafite, Vermelho Coral e Azul Royal.


Preço

  • Lexus ES 300h Luxury 2.5 16v Hybrid eCVT – R$ 349.990




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