Lexus vai desenvolver o Electrified Sport Concept, apostando em um motor 100% elétrico
A Lexus deve desenvolver a versão de produção do Electrified
Sport Concept, apresentado no ano passado. O cupê é tido como o sucessor do LFA
e deve nascer como um modelo elétrico, como seu próprio nome antecipa.
Desenvolvido a partir de uma plataforma elétrica, o esportivo será equipado com
o Lexus Driving Signature, sistema de condução autônomo. De acordo com
informações, ele vai poder acelerar de 0 a 100km/h em menos de 2 segundos e ter
uma autonomia em torno dos 700km. De acordo com Koji Sato, CEO da Lexus, a
versão de produção do Electrified Sport Concept pode contar com algum tipo de
transmissão manual junto a um motor elétrico, mas isso parece muito mais um
rumor. Em informações ao Top Gear, Sato disse que o carro está em
desenvolvimento e confirmou que o cupê também servirá como “uma vitrine para o
futuro da dinâmica de condução da Lexus, expressando a assinatura geral de
condução da Lexus”. Sato ainda confirma que a parte mais difícil do
desenvolvimento é “expressar a emoção do LFA num veículo elétrico. A resposta
do veículo é uma das vantagens do motor [elétrico], o torque repentino é um
caráter muito único com um BEV – o motorista pode esperar uma reação mais
rápida à sua entrada”. Outra novidade será o Steer-by-Wire, um sistema de
vetorização de torque, que vai aprimorar a dinâmica de direção nos elétricos. Para
ajudar na autonomia, ele pode contar com aerodinâmica ativa que pode ajudar no “fluxo
de ar para controlar o movimento do corpo”. Outro cuidado deve ser seu peso.
Por contar com baterias, ele precisa ser leve para equilibrar seu peso final. Até
sua estreia, estima-se que o carro tenha uma bateria de estado sólido. Apesar
de ser pensado como um carro elétrico, não se exclui a possibilidade dele ser
equipado com um motor a combustão, atendendo consumidores mais puristas.
Informações da revista japonesa Mag-X destaca que ele poderia ser equipado com
um motor V8 Twin-Turbo. Se isso se concretizar, o cupê seria o último suspiro
do motor a combustão dentro da Lexus. A conferir.
Fontes: Mag-X e Top Gear via CarScoops [1] e CarScoops [2]
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