Lexus vai desenvolver o Electrified Sport Concept, apostando em um motor 100% elétrico


A Lexus deve desenvolver a versão de produção do Electrified Sport Concept, apresentado no ano passado. O cupê é tido como o sucessor do LFA e deve nascer como um modelo elétrico, como seu próprio nome antecipa. Desenvolvido a partir de uma plataforma elétrica, o esportivo será equipado com o Lexus Driving Signature, sistema de condução autônomo. De acordo com informações, ele vai poder acelerar de 0 a 100km/h em menos de 2 segundos e ter uma autonomia em torno dos 700km. De acordo com Koji Sato, CEO da Lexus, a versão de produção do Electrified Sport Concept pode contar com algum tipo de transmissão manual junto a um motor elétrico, mas isso parece muito mais um rumor. Em informações ao Top Gear, Sato disse que o carro está em desenvolvimento e confirmou que o cupê também servirá como “uma vitrine para o futuro da dinâmica de condução da Lexus, expressando a assinatura geral de condução da Lexus”. Sato ainda confirma que a parte mais difícil do desenvolvimento é “expressar a emoção do LFA num veículo elétrico. A resposta do veículo é uma das vantagens do motor [elétrico], o torque repentino é um caráter muito único com um BEV – o motorista pode esperar uma reação mais rápida à sua entrada”. Outra novidade será o Steer-by-Wire, um sistema de vetorização de torque, que vai aprimorar a dinâmica de direção nos elétricos. Para ajudar na autonomia, ele pode contar com aerodinâmica ativa que pode ajudar no “fluxo de ar para controlar o movimento do corpo”. Outro cuidado deve ser seu peso. Por contar com baterias, ele precisa ser leve para equilibrar seu peso final. Até sua estreia, estima-se que o carro tenha uma bateria de estado sólido. Apesar de ser pensado como um carro elétrico, não se exclui a possibilidade dele ser equipado com um motor a combustão, atendendo consumidores mais puristas. Informações da revista japonesa Mag-X destaca que ele poderia ser equipado com um motor V8 Twin-Turbo. Se isso se concretizar, o cupê seria o último suspiro do motor a combustão dentro da Lexus. A conferir.



Fontes: Mag-X e Top Gear via CarScoops [1] e CarScoops [2]

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