Porsche lança oficialmente o Cayenne Coupé Turbo GT no Brasil, com preços mais altos

Depois de ser vendido em regime de pré-venda em julho de 2021, a Porsche iniciou as entregas das primeiras unidades da pré-venda e reajustou os preços do Cayenne Coupé Turbo GT. Lançado por R$ 1.199.000, agora a mesma unidade já é vendida por R$ 1.325.000, ou seja, um aumento de R$ 126 mil. Visualmente, as novidades ficam por conta da nova opção de cor, com o Cinza Ártico. O Cayenne Coupé Turbo GT ainda recebe um novo pacote aerodinâmico, que se destaca por contar com novas entradas de ar mais amplas, detalhes em fibra de carbono e aerofólio redesenhado. O aerofólio traseiro é adaptável e o novo pacote aerodinâmico gera até 40kg de downforce na velocidade final. Há ainda novas rodas de 22 polegadas com acabamento dourado, chamadas pela Porsche de GT Design em Neodímio, e com pneus Pirelli P Zero Corsa, criados especialmente para essa versão do Cayenne. No interior, o SUV recebe acabamento em couro Alcântara, há detalhes em preto fosco e central multimídia com algumas novidades, além de novidades do chamado pacote GT Design. O SUV é equipado com o motor 4.0 V8 biturbo que desenvolve 640cv de potência com torque de 86,5kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas e adota um sistema de tração integral. 

Em relação ao Turbo, a Turbo GT representa um ganho de 90cv e 8,1kgfm de torque. Segundo a Porsche, para isso, a engenharia teve que trazer algumas mudanças no utilitário esportivo, como os sistemas de injeção, admissão e turboalimentação. A Porsche diz que ainda foi necessários fazer algumas alterações nos virabrequim, bielas, pistões e corrente de distribuição. A suspensão a ar ficou até 15% mais rígida e 1,7cm mais baixa. Ainda na mecânica, a Porsche ainda confirma que o Cayenne Coupé Turbo GT deve contar com um novo sistema de refrigeração a água que adicional para a caixa de transferência. O exclusivo sistema de escape possui materiais em titânio e com saídas de escape que são centrais, o que reduz o peso em 18kg. O modelo também recebeu uma redução de peso e um silenciador central para a cabine, mas informações, tanto da redução de peso e tanto do menor ruído não foram revelados pela Porsche. Com esse conjunto, o utilitário esportivo deve acelerar de 0 a 100km/h em 3,3 segundos, com velocidade máxima que é superior a 300km/h. O desempenha chama tenção para um SUV que possui 2.220kg. De acordo com a Porsche Brasil, o Cayenne Coupé Turbo GT se tornou o detentor do recorde da pista de Interlagos, em São Paulo (SP). Por lá, ele deu uma volta em 1 minuto e 48 segundos. 

Preço

• Porsche Cayenne Coupé Turbo GT – R$ 1.325.000