Renault inicia exportação da nova Oroch para o México, que tem motor 1.3 TCe de 156cv
A Renault já iniciou a exportação da nova Oroch para outros
mercados. Apresentada no Brasil em abril, a picape passa a ser vendida com as
mudanças visuais também no México. Por lá, a picape estreia com as versões Life,
Zen e Outsider. As versões Life e Zen são equivalentes às nossas versões Pro e
Intense, enquanto a Outsider é conhecida do nosso mercado. Por lá, ela será
vendida com motores 1.6 16v SCe a gasolina que desenvolve 116cv, com câmbio
manual de 6 marchas. Outra novidade é o motor 1.3 12v TCe a gasolina, que
entrega 156cv e 25,4kgfm, com câmbio automático CVT que simula 8 marchas. A
tração nos dois casos será sempre dianteira. De série, a picape será vendida no
México com nova central multimídia de 8 polegadas com conectividade sem fio com
Android Auto e Apple CarPlay. Além disso, inclui um painel de instrumentos renovado
com velocímetro digital, retrovisores eletricamente ajustáveis e sensores de
manobra de ré. A versão Outsider adiciona ar-condicionado digital automático,
sensor crepuscular para acionamento automático dos faróis e sensor de chuva,
iluminação Follow Me Home que mantém os faróis acesos por períodos
configuráveis, o que proporciona maior segurança ao sair do veículo. Visualmente,
as novidades ficam pela nova grade dianteira, maior. Ele possui o logotipo ao
centro e tem três barras horizontais interrompidas pelo logo. O para-choque
dianteiro traz um novo desenho que terá uma nova entrada de ar inferior,
emoldurado por um acabamento e plástico preto. Nas extremidades, a picape ainda
possui um prolongamento do acabamento em plástico preto, imitando uma entrada
de ar – que não é funcional. As versões mais caras possuem um acabamento
plástico maior, que ainda trazem faróis auxiliares em posição intermediária
entre os faróis e os faróis de neblina. No extremo inferior estão os faróis de
neblina, que estão com um acabamento em plástico preto, assim como as caixas de
rodas e saias nas laterais. Nas laterais, novidades também para o novo rack de
teto que suportam até 80kg, santantônio redesenhado e rodas de liga leve com
visual inédito, sendo na cor cinza na versão Intense e com acabamento biton
diamantado na Outsider. Na traseira, a picape recebe novo layout das lanternas
e um adesivo com o nome na tampa da caçamba. Além de ampliar o visual forte da
picape, as novas linhas também ampliaram o ângulo de entrada, aumentando a
capacidade do modelo em situações fora-de-estrada.
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