Cadillac revela mais informações do Celestiq; produção deve ser limitada anualmente


O desenvolvimento do Cadillac Celestiq vai fazer com que a Cadillac tenha um segundo carro elétrico em 2023. O Celestiq vai ser um elétrico mais refinado e, consequentemente, bem mais caro que o Lyriq. Enquanto o SUV tem uma faixa de preço de US$ 64.000, o sedã virá numa faixa de US$ 300.000. Isso fará com que a marca de luxo da GM concorra com modelos de luxo muito mais conhecidos como Bentley e Rolls-Royce. Atualmente, o carro mais caro da Cadillac em linha é o Escalade-V, que custa US$ 149.990. Um carro que custe o dobro do SUV poderia colocar em risco o sucesso do elétrico. A informação foi confirmada pelo site Wall Street Journal. Para custar tudo que custará, o Celestiq será equipado com os equipamentos mais modernos que a GM poderia trazer. Isso quer dizer que a marca vai apostar no sistema de condução autônomo Ultra Cruise. A tecnologia funciona com uma série de capacidades de direcionamento viva-voz em 95% de todos os cenários de direção, com planos que vão permitir que os carros contenham um sistema que seja disponível em todas as estradas dos Estados Unidos e Canadá. O Ultra Cruise se une ao Super Cruise, que já é oferecido atualmente. O Ultra Cruise será oferecido em carros premium, enquanto o Super Cruise será um sistema mais simples e oferecido em automóveis de marcas mais generalistas. Com isso, podemos entender que o Ultra Cruise será usado em marcas como Buick e Cadillac, enquanto o Super Cruise será usado por Chevrolet e GMC. A diferença entre os sistemas é que o Ultra Cruise terá recursos expandidos, com uma maior capacidade de direção automatizada, uma tela dinâmica completamente nova que fornece aos usuários informações relevantes sobre a experiência de assistência ao motorista, reconhecimento de dispositivo de controle de tráfego permanente, navegação interna com seguimento de rota, manutenção da velocidade do veículo, mudança automática e sob demanda de faixa, evitar objetos próximos e estacionamento residencial. Outra novidade será o teto solar panorâmico com um vidro inteligente, com quatro quadrantes onde cada ocupante ajuste a transparência do seu teto. Além de ser caro, a Cadillac planeja produzir cerca de 500 unidades anualmente.



Fonte: Wall Street Journal via CarScoops

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