Dodge pode desenvolver Challenger com motor a etanol nos Estados Unidos, com 921cv

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Com a despedida batendo na porta, a Dodge pode estar desenvolvendo uma série de novidades para o Challenger que vão além de séries especiais. De acordo com informações, uma das novidades pode ser o desenvolvimento de uma opção de motor a etanol, podendo se tornar o Challenger mais potente de todos os tempos. Segundo informações do Mopar Insiders, a Dodge pode estar trabalhando em um Challenger 6.2 V8 que seria modificado para ser abastecido com E85, que usa 85% de etanol e 15% de gasolina. Esse motor vai poder desenvolver cerca de 921cv. Contando com uma fonte confiável, o site dá como certo o desenvolvimento do carro com esse tipo de combustível. Ele pode ser apresentado como um Challenger 909, fazendo referência aos 909hp que terá. De acordo com a fonte do site, a Dodge deve seguir a tradição de adicionar 101hp a mais. O primeiro foi o Hellcat com 707hp, depois com o Hellcat Demon com 808hp e um Challenger E85 com 909hp foi dado como a aposta cerca. Para chegar a esse valor, a Dodge pode trabalhar em uma nova Unidade de Controle do Motor (ECU) separada e um botão de alta octanagem? Ou será um verdadeiro ajuste Flex Fuel que ajustará automaticamente o combustível no veículo? Impossível dizer até o momento. Atualmente, o Challenger mais animal já desenvolvido é o SRT Demon, equipado com motor 6.2 V8 que desenvolve 852cv de potência e 106,5kgfm de torque com gasolina de competição de 100 octanas ou 819cv de potência e 99,1kgfm de torque com gasolina comum, de 91 octanas.



Fonte: Mopar Insiders

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