Ferrari confirma que seus carros esportivos terão apenas condução autônoma de Nível 2


A Ferrari confirmou que não vai desenvolver muito a tecnologia de condução autônoma em seus carros. Tanto que a marca italiana confirmou que vai parar no Nível 2 e no máximo chegando ao Nível 2+, a fim de manter a emoção de dirigir de uma Ferrari. A Mercedes-Benz se tornou a primeira marca apta a vender com condução autônoma de Nível 3, nível que a Ferrari não quer chegar. Atualmente, a Ferrari oferece apenas o controle de cruzeiro adaptativo básico em seus carros e vai passar a adicionar novos recursos para chegar aos níveis ditos pela empresa. “A Ferrari limitará a autonomia de seus carros a L2/L2+, a fim de preservar todas as emoções extraordinárias reservadas ao motorista, enquanto a conectividade é fornecida antes de tudo para melhorar a experiência de propriedade e o relacionamento com o cliente”, disse a empresa. Em comunicado, a Ferrari ainda destacou que quer proteger o ato de guiar fornecido pelos seus carros. De fato, o ato de guiar uma Ferrari não combina com uma inteligência artificial guiando o carro. Apesar disso, a Ferrari confirmou que isso pode se tornar inevitável, ao menos de oferecer como um equipamento opcional. Isso porque a chegada de um modelo como o Purosangue, que não será um esportivo como um Roma, um 296, uma SF90, não venha com tal equipamento, mesmo custando a fortuna que vai custar. Isso também colocaria em xeque a reputação da Ferrari, de uma marca defasada. O Nível 2 dito pela Ferrari é quando o carro recebe auxílios como sistemas como assistentes de direção, freio/aceleração, mudança de faixa e controle de cruzeiro adaptativo. O Nível 2+ ainda adiciona percepção Surround e inteligência artificial, que melhoram a tecnologia em termos de segurança. 



Fonte: CarScoops

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