Ferrari confirma que seus carros esportivos terão apenas condução autônoma de Nível 2
A Ferrari confirmou que não vai desenvolver muito a
tecnologia de condução autônoma em seus carros. Tanto que a marca italiana
confirmou que vai parar no Nível 2 e no máximo chegando ao Nível 2+, a fim de
manter a emoção de dirigir de uma Ferrari. A Mercedes-Benz se tornou a primeira
marca apta a vender com condução autônoma de Nível 3, nível que a Ferrari não
quer chegar. Atualmente, a Ferrari oferece apenas o controle de cruzeiro
adaptativo básico em seus carros e vai passar a adicionar novos recursos para
chegar aos níveis ditos pela empresa. “A Ferrari limitará a autonomia de seus
carros a L2/L2+, a fim de preservar todas as emoções extraordinárias reservadas
ao motorista, enquanto a conectividade é fornecida antes de tudo para melhorar
a experiência de propriedade e o relacionamento com o cliente”, disse a
empresa. Em comunicado, a Ferrari ainda destacou que quer proteger o ato de
guiar fornecido pelos seus carros. De fato, o ato de guiar uma Ferrari não
combina com uma inteligência artificial guiando o carro. Apesar disso, a
Ferrari confirmou que isso pode se tornar inevitável, ao menos de oferecer como
um equipamento opcional. Isso porque a chegada de um modelo como o Purosangue,
que não será um esportivo como um Roma, um 296, uma SF90, não venha com tal
equipamento, mesmo custando a fortuna que vai custar. Isso também colocaria em xeque
a reputação da Ferrari, de uma marca defasada. O Nível 2 dito pela Ferrari é
quando o carro recebe auxílios como sistemas como assistentes de direção,
freio/aceleração, mudança de faixa e controle de cruzeiro adaptativo. O Nível
2+ ainda adiciona percepção Surround e inteligência artificial, que melhoram a
tecnologia em termos de segurança.
Fonte: CarScoops
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