Ferrari confirma que sua linha deve ter 60% de eletrificados até 2026 e 80% em 2030
A Ferrari confirmou que o desenvolvimento de carros
elétricos deve acelerar nos próximos anos. Atualmente, a marca conta com SF90 e
296 GTB/GTS com motores híbridos dentro da linha. Isso deve aumentar nos próximos
quatro anos, com a marca tendo 60% da sua linha com carros eletrificados.
Apostando em híbridos e elétricos, a marca italiana confirmou que vai passar a
eletrificar seus carros com os próximos lançamentos. A informação foi
confirmada durante o Capital Markets Day 2022. Com a definição de uma Ferrari
elétrica nascendo em 2025, o superesportivo sem motor a combustão será o primeiro
da marca e vai trazer motores elétricos de alta eficiência, projetados e
montados na unidade de Maranello. Eles ainda farão companhia com as baterias
dos carros da marca, que também será de produção Ferrari. Com isso, motores e
baterias terão uma produção quase artesanal, sendo produzido apenas para os
carros e reposição. A Ferrari apenas não vai construir as células da bateria,
mas vai montar as células nas baterias, junto de um software específicos e
sistemas de resfriamento. Em 2021, a Ferrari confirmou que 80% das suas vendas
eram de carros a combustão e 20% de modelos híbridos. Em 2026, a Ferrari espera
que 5% das vendas serão de carros elétricos, 55% de híbridos e 40% de carros a
combustão. No entanto, a marca confirma que essa porcentagem mudará radicalmente
até 2030. Nesse ano, 40% das vendas serão de híbridos, 40% de elétricos e 20%
de carros a combustão. Todos os carros a combustão da Ferrari vão usar apenas
três motores: V6, V8 e V12. Todos os carros movidos a combustão terão tração
traseira e os híbridos terão motor elétrico instalado no eixo dianteiro. Falando
em híbridos, eles vão usar apenas os motores V6 e V8. Já todos os elétricos
serão 4WD. Entre 2023 a 2026, a Ferrari terá 15 novos carros. Segundo a marca,
todos os híbridos e elétricos vieram de conhecimentos de campeonatos em que a
marca participa, como Fórmula 1 e Le Mans.
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