Jeep apresenta a linha 2023 do Renegade, que ganha novo sistema de ar-condicionado

A Jeep apresentou a chegada da linha 2023 do Renegade no mercado brasileiro. O SUV compacto chega ao nosso mercado com o Jeep Healthy Cabin, um sistema que remove partículas com impurezas do ar e elimina impurezas em até 83%. Ele é o primeiro Jeep a ser equipado com filtro na cabine em N95+Bio. O filtro de ar N95+Bio na cabine remove mais partículas com impurezas do ar e mantém a performance HVAC (Heating, Ventilating and Air Conditioning), ou seja, as funções primordiais do sistema de climatização. Desenvolvido pelo time de engenharia da Stellantis, o Jeep Healthy Cabin é uma tecnologia global com o foco de desinfecção da cabine, já que atua com um filtro de ar construído em N95, o já conhecido material utilizado em máscaras de proteção e que ficou mais popular durante a pandemia. A Jeep confirmou que todas as versões do Renegade virão com o Jeep Healthy Cabin. De série, o SUV compacto virá equipado com assistente de partida em rampa, sistema multimídia com integração Android Auto e Apple CarPlay sem fio, faróis em LED, frenagem autônoma de emergência, alerta de manutenção de faixa, detector de fadiga e seis airbags. E ao longo das versões, o quadro de instrumentos de 7”, carregador wireless, ar-condicionado de duas zonas, rodas de até 19”, entre outros itens de tecnologia e segurança. Em fevereiro, ele passou a ser vendido exclusivamente com motor 1.3 16v Turbo Flex, conhecido também como T270, presente em Compass e Commander. O novo motor T270 Flex desenvolve 185/180cv de potência com torque de 27,5kgfm, acoplado a um câmbio automático de 6 marchas e tração 4x2 ou 9 marchas e sistema de tração simplificado de um 4x4. 

Vale dizer ainda que as versões 4x4 terão câmbio automático de nove velocidades e as 4x2 contarão com transmissão automática de seis marchas. Para ter o máximo de capacidade, as versões com tração dianteira contarão com o Jeep Traction Control+, trazendo o potencial aventureiro também para quem não tem um 4x4. Ele será vendido nas versões Sport, Longitude, S e Trailhawk. As duas primeiras contam com tração 4x2 e sistema Traction Control+. Já as versões S e Trailhawk contam com o sistema 4x4. A reestilização trouxe nova dianteira e uma nova traseira. Na frente, o carro conta com novo layout dos faróis, além de uma nova grade dianteira, que fica mais fina, e os novos faróis com DRL (Daytime Running Light) em movimento com função de seta. O para-choque dianteiro também é novo que se destaca por um peito em um acabamento em plástico preto que traz uma nova entrada de ar superior e inferior, separadas por um acabamento plástico ao centro. Nas extremidades estão os novos faróis de neblina, em posição horizontal, com um novo nicho de acabamento. Por fim, o Renegade ganha ganchos de reboque na dianteira, envolto por um acabamento prateado na parte inferior, na versão Trailhawk. Nas laterais tem novas rodas de liga leve (que variam de 17 a 19 polegadas) e os retrovisores ganham uma nova capa. A versão aventureira ainda recebe o selo Trail Rated, que garante que o veículo se destaque em tração, capacidade de submersão, articulação, manobrabilidade e altura em relação ao solo. Já a parte traseira se destaca pelas lanternas com novo layout, em LED, enquanto o para-choque traseiro recebe um novo desenho na parte inferior, com um acabamento em plástico preto que nas extremidades trazem lanternas de neblina, refletores e luz de ré. Ao centro, há um acabamento prateado. Por fim, o Trailhawk ainda adiciona um gancho de reboque no lado esquerdo. 

Preços

• Jeep Renegade Sport T270 4x2 Flex – R$ 128.971
• Jeep Renegade Longitude T270 4x2 Flex – R$ 144.435
• Jeep Renegade Série S T270 4x4 Flex – R$ 167.768
• Jeep Renegade Série S T270 4x4 Flex c/ Teto Solar – R$ 176.012
• Jeep Renegade Trailhawk T270 4x4 Flex – R$ 167.771