Mercedes-Benz Classe S passará por primeira mudança visual em 2024, com mais eletrificação
A Mercedes-Benz apresentou o novo Classe S em 2020, com uma
geração que trouxe muitos equipamentos de tecnologia. Apesar de ter só dois
anos no mercado, a Mercedes já trabalha em uma mudança visual de meia-vida para
o sedã. A novidade deve chegar em meados do segundo semestre de 2024, como
modelo 2025. Visualmente, as mudanças não devem ser radicais. O sedã vai trazer
mudanças nos faróis, que vão trazer um novo desenho DRL em LED. É possível
ainda que para-choque dianteiro e traseiro também ganhem mudanças, assim como
as lanternas podem receber um novo layout. Apesar das mudanças serem simples, a
Mercedes já iniciou os testes com o sedã, indicando que a marca possa estar
testando algumas outras novidades. O interior também vai trazer novidades e não
se descarta que ele assuma o mesmo interior do EQS, com o painel Hyperscreen
com três telas num espaço de 56 polegadas. Em termos mecânicos, é possível que
ele ganhe novas opções de motores híbridos, substituindo os motores atuais. O motor
em questão pode ser o mesmo do SL 43 AMG vai trazer o motor 2.0 Turbo de quatro
cilindros, da família M193. Descrito como o mais potente da história com
produção em série, o motor desenvolve 421cv de potência e 51kgfm de torque,
usado em Classe A 45 AMG, CLA 45 AMG, CLA Shooting Brake 45 AMG e GLA 45 AMG.
Esse motor poderia substituir o 3.0 Turbo de seis cilindros em linha, na versão
500. O motor desenvolve 435cv de potência e torque de 53kgfm. O Classe S ainda
deve manter os motores 4.0 V8 biturbo que desenvolve 503cv de potência com
torque de 71,3kgfm, ambos acoplados a um câmbio automático de 9 marchas e a
tração integral 4MATIC. O sistema EQ Boost deve desenvolver 21cv de potência
com torque de 25,4kgfm. Ele deve acelerar até 209km/h. Mas não se descarta a
possibilidade dele vir com o mesmo motor do Classe C 63 AMG, o 2.0 Turbo a
gasolina junto de um motor elétrico. O conjunto vai desenvolver cerca de 670cv
e 76,5kgfm de torque, o que vai representar um crescimento de potência em
relação ao modelo atual.
Fonte: CarScoops
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