Toyota revela imagens de patente do GR GT3 Concept, que será desenvolvido oficialmente
Apresentado no Salão do Automóvel de Tóquio deste ano, no
Japão, o carro pode acabar sendo desenvolvido em uma versão de competição e
porque não uma versão de rua. O esportivo foi registrado no Registro de Desenho
Comunitário (RCD) ao Instituto de Propriedade Intelectual da União Europeia
(EUIPO). A definição sobre seu desenvolvimento foi confirmada por Cooper
Erickson, vice-presidente de Planejamento e Estratégia de Produtos da Toyota
America, em entrevista ao Motor Trend. O modelo pode ganhar uma versão para as
ruas que traz um design um pouco menos exagerado que o conceito. Ele não possui
a grande asa na parte traseira e um para-choque de linhas menos esportivas,
indicando que uma versão de rua pode ser revelada, mesmo que numa tiragem
limitada, por exemplo. O GR GT3 Concept foi criado de acordo com todas as
regulamentações da FIA para a categoria GT3. O carro conta com uma dianteira
que se destaca por ter faróis finos e conectados com a grade dianteira, além de
uma entrada de ar inferior com o logotipo GR no lado direito. O para-choque
dianteiro traz um splitter longo e nas extremidades traz apêndices
aerodinâmicos em “L”. Visto de lateral, o carro conta com um capô bastante
longo, rodas com pneus Bridgestone, de perfil slick, assim como freios de
competição. O carro ainda possui um acabamento prolongado em “L” após a roda
dianteira que ajuda na aerodinâmica e serve de espaço para a saída de escape.
Ele ainda traz um friso que nasce depois das rodas e termina nas maçanetas. A
traseira do carro é bem curta e tem lanternas horizontais que ficam maiores nas
extremidades. Ao centro está o logotipo GT3 Concept, que tem um para-choque
traseiro que possui um extrator bem grande com quatro aletas verticais que
ajudam a aerodinâmica no fluxo de ar. Nas extremidades do para-choque traseiro
estão as saídas de ar. O aerofólio traseiro, grande, também ajuda no downforce.
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