VAG inicia construção da sua fábrica de baterias para elétricos em Salzgitter, na Alemanha

A Volkswagen confirmou o início da construção da sua fabricante de baterias PowerCo, com o lançamento da sua pedra fundamental. Localizada em Salzgitter, o lançamento da pedra fundamental contou com a presença do Chanceler da Alemanha, Olaf Scholz. Com a produção de baterias a partir de 2025, a unidade fabril será a responsável pela produção de baterias para as marcas que compõe o grupo VAG. Até meados de 2030, a PowerCo, espera ter uma capacidade de 20 bilhões de euros investidos em áreas de negócio, gerando vendas anuais acima de 20 bilhões de euros e entregando cerca de 20.000 funcionários. “Hoje não estamos apenas lançando uma pedra fundamental, mas também estabelecendo um marco estratégico. O negócio de células de baterias é um dos fundamentos de nossa estratégia NEW AUTO, que tornará a Volkswagen uma provedora líder da mobilidade sustentável e orientada por software do amanhã. Estabelecer nossa própria fábrica de células é um megaprojeto em termos técnicos e econômicos. Isso demonstra que estamos trazendo a tecnologia de ponta do futuro para a Alemanha!”, destacou Herbert Diess, CEO da Volkswagen AG. “Hoje é um bom dia para a indústria automotiva na Alemanha e na Europa. A Volkswagen está mostrando como poderá ser o futuro da mobilidade sustentável e compatível com o clima. Juntos, estamos lançando a fundação para dar forma a esse futuro de forma significativamente ampla aqui em Salzgitter”, disse o Chanceler alemão, Olaf Scholz. De acordo com a Volkswagen, a PowerCo será a responsável por operações internacionais de fabricação, o futuro desenvolvimento da tecnologia das células, a integração vertical da cadeia de valor e o fornecimento de maquinário e equipamento às fábricas. Além de Salzgitter, a próxima fábrica de baterias será a unidade de Valência, na Espanha. 

A PowerCo será dirigida pelo CEO Frank Blome e os membros do Conselho Sebastian Wolf (Chief Operations Officer), Kai Alexander Müller (Chief Financial Officer), Soonho Ahn (Chief Technology Officer), Jörg Teichmann (Chief Purchasing Officer) e Sebastian Krapoth (Chief Human Resources Officer). “Com a construção de nossa primeira fábrica de células doméstica, estamos implementando consistentemente nossas diretrizes tecnológicas. A PowerCo será um player global na área de baterias. A maior força da empresa será a integração vertical desde as matérias primas e a célula, diretamente até a reciclagem. No futuro, vamos conduzir todas as atividades relevantes domesticamente e ganhar uma vantagem competitiva na corrida para assumir a liderança na mobilidade elétrica. Para essa grande conquista, temos assegurada uma equipe de ponta”, disse Thomas Schmall, membro do Conselho de Administração da Volkswagen AG. Servindo como modelo para as futuras empresas responsáveis pela criação, produção e venda de baterias, a unidade de Salzgitter dita como serão as demais fábricas de baterias da VAG. “Aquilo que testamos milhões de vezes com as plataformas de veículos como a MQB e MEB também servirá como fundação para estabelecer a produção de células: vamos padronizar com base nos padrões europeus e aumentar a escala. Dessa forma, combinaremos velocidade e otimização de custos com os mais altos níveis de qualidade”, disse o CEO da PowerCo, Frank Blome. A VAG já confirmou que a sua produção de baterias contará com uma célula unificada prismática, que vai permitir o uso de qualquer tipo de química para compor as baterias. A unidade de Salzgitter ainda vai poder chegar a uma capacidade de produção de 40GWh – o suficiente para cerca de 500 mil veículos elétricos. Em 2030, o Grupo Volkswagen pretende operar em toda a Europa seis fábricas de células, juntamente com seus parceiros, com um volume total de 240GWh.