Ford começa a se despedir do EcoSport em outros mercados; SUV deu adeus na Índia

A Ford confirmou o fim de linha do EcoSport na unidade de Chennai, na Índia. Prestes a fechar a fábrica, a unidade do SUV compacto sai de cena depois de mais de um ano e meio do fim de linha do EcoSport aqui no Brasil. A marca produziu as últimas 1.500 unidades do carro, que serão destinados ao mercado de exportação. Com o fim da produção do EcoSport na Índia, ele continua em linha apenas na unidade de Craiova, na Romênia. Na Índia, o lançamento do EcoSport aconteceu em 2013, já com a segunda geração. Por lá, o EcoSport vendeu muito bem, apostando num mercado onde os SUVs ainda estavam engatinhando. Por anos, ele foi o Ford mais vendido na Índia, vendendo mais até que os compactos da linha Figo, Figo Sedan e Aspire, que remetem aos nossos Ka e Ka Sedan. Na Índia, o EcoSport era vendido com motor 1.5 12v Dragon, o mesmo motor que o modelo teve em nosso mercado. Esse motor era movido a gasolina que desenvolve 123cv e 15,4kgfm, sendo esse o único motor do SUV. O câmbio pode ser manual de 5 marchas ou automático de 6 marchas. Rumores em 2021 davam conta de que a marca traria uma reestilização do EcoSport. Essas mudanças ficariam por conta do novo para-choque dianteiro que deve trazer uma nova disposição das luzes de direção, que terão um estilo em “L” e que também devem cumprir a função de DRL. O para-choque em si também deve trazer novidades, podendo ganhar uma nova grade dianteira mais larga. No restante, o EcoSport não deve receber mudanças visuais. Nas laterais, outras novidades ficam por conta apenas de novas rodas de liga leve. O EcoSport das imagens parece ser o modelo com especificações para os Estados Unidos, por conta dos faróis com detalhes em laranja. Na Índia, o fim de linha do EcoSport já estava previsto desde setembro de 2021.

Fotos: TeamBHP