Ford pode estar desenvolvendo duas versões do Fusion Active; estreia é em 2023, nos EUA
A Ford segue desenvolvendo um novo utilitário esportivo para
o mercado norte-americano, chamado previamente de ‘Fusion Active’. Esse modelo
será desenvolvido a partir da plataforma modular C2 e já roda com carroceria
definitiva em testes. Além disso, o modelo já foi visto rodando em testes na
Europa, o que indica que o substituto do Edge pode nascer a partir deste
modelo. O carro das imagens ainda lembra um pouco a terceira geração do próprio
Edge, vazada em imagens de patente na China (veja aqui). O modelo terá um
espaço para sete ocupantes, assim como o novo Edge se propõe a ser na China. A
diferença é que ambos terão um design diferente, externa e internamente. O novo
SUV vem perdendo a vergonha ao rodar. As últimas imagens, do Ford Authority,
mostram que ele já circula com carroceria definitiva. Na dianteira, mostra que
ele terá faróis compactos, afilados, e com identidade em LED. A grade dianteira
será parecida com a dos últimos lançamentos da marca. Visto de lateral,
percebe-se que ele terá uma ampla área envidraçada. Na traseira, as lanternas
parecem que se conectam. Ele ainda é testado com dupla saída de escape. Curiosamente, a Ford parece testar duas opções de design para o SUV. Os últimos protótipos tinha faróis mais afilados e uma traseira que tem lanternas que lembram um estilo dos SUVs da Maserati, mas que se conectam entre si. Não se sabe se é uma evolução do protótipo ou uma mudança em seu design final. De
acordo com informações, o lançamento está previsto para acontecer em meados de
2023, substituindo não apenas o Edge, mas também o Fusion. A produção deve
ocorrer na unidade de Oakville Assembly Plant, em Oakville, Ontario, Canadá. É
de lá, inclusive, que o Edge é produzido, podendo ser mais uma prova que o
Fusion Active será mesmo seu substituto. Isso vai acontecer em meados de 2023.
A mecânica não é citada, mas não se descarta o uso de motores EcoBoost. É
possível ainda que ele venha a ganhar uma versão híbrida, como um aceno para a eletrificação
da Ford.
Fonte: Motor1 Brasil
Projeções: Ford Authority
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