Honda não descarta chances de desenvolver um Civic Type-R e:HEV no futuro, em nova geração


A Honda confirmou, depois de apresentar o novo Civic Type-R, que essa pode ser a última geração do esportivo com um motor puramente a combustão. Isso porque a Honda não descarta que o esportivo seja desenvolvido com um motor eletrificado, como um conjunto híbrido plug-in ou até mesmo com um sistema e:HEV, por exemplo. A informação foi confirmada por Ko Yamamoto, Consultor Técnico da Honda Europa, que disse em entrevista ao Autocar que não se exclui a possibilidade de um Civic Type-R Hybrid. “Eu não excluiria a eletrificação. Não podemos fazer um trem de força elétrico puro nesta plataforma, mas imagino que possa levar até um certo nível de híbrido plug-in.”, disse Yamamoto. A partir de 2023, a Honda espera começar a estreitar ainda mais a gama de motores puramente a combustão e ficará difícil para o Type-R fugir disso. “A eletrificação é apenas mais uma medida técnica, como VTEC ou um turbo, ou suspensão multilink. Existem certos atributos que são importantes para um Type-R: a resposta final, a unidade entre motorista e máquina. Como isso está sendo alcançado? Essa é outra história, e tenho certeza de que pode ser alcançada com algum tipo de eletrificação. Podemos fazer tração nas quatro rodas, é claro. Esta plataforma [que sustenta o Civic Type-R 2022] também é usada para o CR-V com tração nas quatro rodas. No entanto, acho que a tração nas quatro rodas realmente não lida com o principal do Type-R. Não é necessariamente mais rápido, mas é mais pesado.", complementou Yamamoto. O novo Civic Type-R estreou com motor 2.0 Turbo a gasolina que desenvolve 330cv e 42,8kgfm, acoplado ao câmbio manual de 6 marchas. Pesando 1.430kg (14kg mais pesado que o antecessor), o Civic Type-R se torna o Civic mais potente, superando o anterior em 10cv. Para isso, a Honda confirmou que trouxe um turbocompressor que gera mais pressão em uma faixa de rotação mais ampla, graças a um aumento do fluxo de entrada de ar e um sistema de escape mais eficiente, com válvulas ativas.




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