Hyundai desiste da ideia de desenvolver um Grand Tucson por falta de espaço interno
A Hyundai confirmou que deixou de lado a ideia de
desenvolver uma versão de sete lugares para o Tucson de quarta geração, chamado de Grand Tucson. Lançado
em 2020 globalmente, a nova geração do SUV médio chegou a ser cotada com uma carroceria
alongada e espaço para sete lugares, o que aconteceria primeiro na Índia. O
modelo seguiria o caminho que Creta e Alcazar tiveram na Índia, mas a decisão
pesou contra quando a marca percebeu que o espaço para a terceira fileira de
bancos seria bem limitado. Outro ponto é que a Hyundai não quer canibalizar
Tucson e Santa Fe, uma vez que o irmão maior deve vir apenas com opção de sete
lugares em sua nova geração. A medida deixará o Tucson com uma carroceria
apenas de sete lugares. Apesar de não ter uma de sete lugares, existe uma
versão alongada do SUV para mercados como a América do Norte. Esse possui 4,630
metros de comprimento e relação entre os eixos de 2,755 metros, contra os 4,500
metros e 2,680 metros do modelo global. Isso fez com que ele ganhasse 170
litros a mais no porta-malas, que chega aos 790 litros, chegando aos 1.096
litros com os bancos traseiros rebatidos. Mesmo assim, ele ainda possui espaço
para cinco ocupantes. Na mecânica, o SUV deve contar com opções a combustão,
gasolina e diesel, e híbridos, leve de 48V e híbridos convencionais. As versões
mais simples serão equipadas com o motor 1.6 T-GDI SmartStream que desenvolve
150cv de potência ou 180cv de potência e 27kgfm de torque, com o conjunto
híbrido-leve de 48V, com câmbio manual de 6 marchas ou automatizado de dupla
embreagem de 7 marchas, com tração dianteira ou integral. Ele ainda terá um
motor 1.6 T-CDI Diesel de 115cv ou Turbo Diesel de 136cv e câmbio automatizado
de dupla embreagem DCT de 7 marchas e tração dianteira ou integral. O motor 1.6
T-GDI ainda deve ser oferecido junto de um motor elétrico de 60cv de potência e
bateria de 1,49kWh. Juntos, os motores desenvolvem 230cv de potência e torque
de 35,7kgfm, com câmbio automático de 6 marchas e tração dianteira/integral. Há
ainda o 2.5 16v a gasolina que desenvolve 190cv de potência, com torque de
24,6kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas e a opção de tração
dianteira ou AWD.
Fonte: Autocar Índia
Comentários
Postar um comentário