Kia lança oficialmente o Niro no Brasil, que estreia em duas versões a partir de R$ 204.990


A Kia apresentou oficialmente a nova geração do Niro, que enfim desembarca no nosso mercado depois de muita promessa de ser lançado ainda na primeira geração. Apresentado no ano passado, o SUV médio chega para ficar abaixo do Sportage e mirando no Toyota Corolla Cross. Visualmente, a nova geração do Niro uma evolução significativa em relação ao seu antecessor, usando a identidade regido sob a filosofia ‘Opposites United’. O Niro se destaca por contar com linhas na dianteira que se destacam pelo Tiger Face, com faróis diurnos em LEDs na parte superior, conectados com um acabamento em preto brilhante e um friso cromado. Os faróis principais ficam logo abaixo, com um estilo mais quadrado e que traz uma luz diurna em LED em formato de “U” e dois projetores. O logotipo da Kia, novo, aparece no para-choque dianteiro e traz um capô que se destaca com duas linhas centrais que levam até o logotipo. Ele ainda conta com uma entrada de ar inferior com um friso cromado e que traz uma entrada dividida por um acabamento em preto brilhante e que mais abaixo traz os faróis de neblina. A parte inferior do para-choque tem um acabamento prateado e um conjunto em preto brilhante, que se conecta com as caixas de rodas com acabamento em preto brilhante, que se prolongam até a porta traseira. Ainda nas laterais, o Niro ainda possui uma coluna C com acabamento em preto brilhante, fazem uma ligação com os vidros laterais e as lanternas, formando quase uma seta. Os vidros contam com um acabamento cromado na parte superior. As caixas de rodas ainda tem um acabamento em preto brilhante também. De traseira, ele possui lanternas divididas em dois andares, sendo que a parte superior contam com lanternas finas e verticais, inclinadas e que parecem lembrar um “C” estilizado e o vidro traseiro mais inclinado. 



A tampa do porta-malas traz o espaço para a placa traseira e o para-choque traseiro traz um acabamento em preto brilhante e que traz as lanternas inferiores com refletores, luzes de seta e de ré. No interior, o carro conta com um habitáculo que se destaca por trazer volante de dois braços e um painel mais minimalista que do modelo anterior. O quadro de instrumentos traz uma tela de 10,25 polegadas e uma central multimídia com uma tela de mesma proporção, de 10,25 polegadas. O câmbio é substituído por um câmbio giratório que lembra um seletor, no console central. O painel ainda possui materiais reciclados e de origem natural. O teto foi fabricado com base em materiais reciclados que provém de papel de parede reciclado e estofamento dos bancos trazem poliuretano de base biológica. Os bancos ainda são construídos com fibras de Tencel e derivados de folhas de eucalipto. O painel ainda possui uma fita em LED que liga a tela da central até a saída de ar-condicionado no lado direito e o volante é quase o mesmo visto em outros modelos recentes da Kia, como o EV6, com dois raios e comandos nas extremidades. A saída de ar central é larga e conta com acabamento em preto brilhante, enquanto o console central traz alguns comandos. O painel das portas traz maçanetas que ficam camufladas por um friso que parece aço escovado. A pintura do carro é a base de água e não tem benzeno, tolueno e xileno, usando uma outra tecnologia. O Niro será vendido com motor Hybrid (HEV), ele une o 1.6 16v SmartStream de injeção direta de combustível com 105cv e 14,7kgfm junto de um motor elétrico de 43cv e 18,1kgfm, acoplado a um câmbio automatizado de dupla embreagem DCT, de 6 marchas. 


Juntos, eles desenvolvem 141cv de potência e 27,0kgfm. O novo Niro conta com 4,420 metros de comprimento, 2,720 metros entre os eixos, 1,825 metro de largura e 1,545 metro de altura. Pesando 1.940kg, o SUV tem ainda 425 litros de porta-malas, que podem ser ampliados para 1.419 litros com o banco traseiro rebatido. O tanque de combustível tem 42 litros. Segundo o Inmetro, o Kia Niro faz 17,7km/l na estrada e 19,8km/l na cidade. Com seu reservatório de combustível de 42 litros, o Niro pode chegar a até 800km de autonomia, cerca de 30% mais em relação a seus principais concorrentes. Esses dados conferem ao Niro consumo energético médio de 1,0956MJ/km e índice de emissão de CO2 de 68g/km. “O novo Kia Niro vai surpreender os consumidores brasileiros na categoria de SUVs híbridos, em menos de um ano, lançamos três modelos híbridos. Logo virão os elétricos puros. Com isso, a Kia continua forte em sua missão de liderança na oferta de SUVs híbridos e elétricos no mercado brasileiro”, disse José Luiz Gandini, Presidente da Kia Brasil. Aqui, o SUV será vendido nas versões EX e SX Prestige. No Brasil, o Niro é disponibilizado em um total de 17 combinações de cores. Entre as cores únicas, são oito opções ao consumidor – branco claro, branco neve, cinza aço, cinza interestelar, preto aurora, vermelho metálico, azul mineral e verde urbano. Exclusivamente na versão SX Prestige, há opção da coluna C colorida, disponibilizada em quatro cores - verde urbano, cinza interstelar, preto aurora e laranja encanto, que adicionam assim mais nove combinações. A garantia do Niro é de 5 anos, incluindo as baterias de 12V e 240 V e o sistema HEV.


Niro EX

De série, o SUV passa a ser vendido com alavanca de câmbio revestida em couro, ar-condicionado digital automático e controle frontal sensível ao toque "Dual Zone" com filtro antipólen e ionizador, banco do motorista com ajustes elétricos, incluindo ajuste lombar, bancos com revestimento em Altaica e tecido premium, bancos da segunda fileira rebatíveis, bancos da segunda fileira bipartidos 60/40, bancos dianteiros com cabide e gancho para sacolas nos encostos, cobertura dobrável do porta malas, coluna de direção com regulagem de altura e profundidade, computador de bordo programável com comando no volante, console central com descansa-braço, porta-objetos, porta-copos e saída de ar para o banco traseiro, desembaçador do vidro traseiro temporizado, direção com assistência elétrica (C-MDPS), encostos de cabeça com ajuste de altura, freio de estacionamento com acionamento eletrônico (EPB - Electronic Parking Brake), iluminação de cortesia nas maçanetas externas das portas dianteiras, iluminação no porta-malas e porta-luvas, luzes de leitura dianteiras e traseiras, para-sóis dianteiros com espelho e iluminação, porta copos e porta garrafas no console central e laterais das portas, portas USB (2) para carregamento de equipamentos eletrônicos, sendo (1) tipo B para transmissão de dados no console dianteiro, portas USB (2) tipo C no encosto dos bancos dianteiros para carregamento de equipamentos eletrônicos, abertura elétrica da tampa de combustível, tomada auxiliar de energia 12V, vidros elétricos nas 4 portas, vidros dianteiros com one-touch e sistema antiesmagamento com comando remoto pela chave Smart Key, e volante revestido em couro. O SUV ainda possui antena estilo "Shark", caixas de roda com acabamento preto brilhante, espelhos retrovisores externos na cor do veículo com regulagem e rebatimento elétricos e repetidores das setas integrados em LED, faróis de neblina em LED, grade dianteira com acabamento cromo fosco e preto brilhante, lanterna traseira de neblina, lanternas traseiras em LED, limpador do vidro traseiro intermitente, luzes de condução diurna (DRL - Daytime Running Light) com assinatura em LED, maçanetas externas na cor do veículo, sendo as dianteiras com funcionamento por toque, moldura das janelas laterais com acabamento cromo fosco e preto brilhante, para-choques na cor do veículo com apliques estilo off-road e acabamento cromo fosco e preto brilhante, rack de teto com barras longitudinais, rodas de liga leve aro 18" com acabamento diamantado e pneus 225/45R18 e spoiler traseiro com brake light em LED são mais alguns dos itens. Por fim, ele ainda tem acelerador eletrônico - "Drive by Wire", acendimento automático dos faróis, assistente de Parada Automática (Auto Hold), botão "Start/Stop" para partida do motor por reconhecimento da chave inteligente, chave inteligente para comando das portas, tampa traseira, alarme, imobilizador eletrônico e funcionamento do motor - "Smart Key", espelho retrovisor interno eletrocrômico, painel digital de instrumentos com tela de 10,25", seletor de modo de condução com comando no volante com 2 programas: Eco e Sport, sistema de monitoramento individual de pressão dos pneus (TPMS - Tire Pressure Monitoring System), sistema de som com 4 alto falantes e 2 tweeters, sistema Multimídia com tela LCD de 10,25" sensível ao toque e conectividade USB e wireless para Apple CarPlay e Android Auto, tecnologia "Bluetooth" para pareamento simultâneo de dois aparelhos celulares, telefonia sem fio e transmissão de áudio, trocas de marcha por borboletas atrás do volante (Shift paddles), volante multifuncional com controles de som, telefone, comando por voz, computador de bordo e piloto automático, airbags frontais duplos, laterais dianteiros e de cortina (2 fileiras de assentos), airbag de joelho para o motorista, alças de segurança no teto para os passageiros, alerta de ocupantes no banco traseiro, assistente de partida em rampa ( HAC - Hill start Active Control), barras de proteção contra impactos laterais nas 4 portas e zona de deformação programada, cintos de segurança retráteis de 3 pontos para os 5 ocupantes, cintos dianteiros com pré-tensionadores, limitadores de carga e regulagem de altura, controle eletrônico de estabilidade (ESC - Electronic Stability Control), controle eletrônico de tração (TCS - Traction Control System), destravamento automático das portas em caso de colisão, freios a disco nas 4 rodas, sendo duplos ventilados na dianteira e sólidos na traseira, com ABS e EBD, estepe de uso temporário, sistema de fixação de cadeira infantil padrão Isofix no banco traseiro (2), sistema de gerenciamento de estabilidade do veículo (VSM - Vehicle Stability Management), trava de segurança infantil nas portas traseiras com acionamento manual, alerta de fadiga do condutor incluindo partida do veículo à frente (DAW - Driver Attention Warning w/ Leading Vehicle Departure Alert), alerta de saída de faixa de rodagem (LDW - Lane Departure Warning), assistente de centralização na faixa de rodagem (LFA - Lane Following Assist), assistente de farol alto (HBA - High Beam Assist), assistente de permanência na faixa de rodagem (LKA - Lane Keep Assist), assistente para prevenção de colisão frontal (FCA - Front Collision-avoidance Assist) com frenagem de emergência e detecção de veículos, pedestres e ciclistas, câmera de ré com guias dinâmicas de estacionamento (RVM - Rear View Monitor), piloto automático convencional e sensores de estacionamento traseiros (PDW - Park Distance Warning, Reverse).



Niro SX Prestige

A topo de linha adiciona banco do passageiro com ajustes elétricos, incluindo ajuste de altura, bancos com revestimento em Altaica, comando do câmbio com seletor rotativo elétrico (SBW - Shift By Wire), luzes de leitura dianteiras e traseiras em LED, tampa do porta malas com acionamento elétrico e abertura programável (Smart Tailgate), vidro do motorista com one-touch e sistema antiesmagamento com comando remoto pela chave Smart Key, faróis dianteiros com projetores em LED e regulagem de altura, limpador do para-brisa com acionamento intermitente por sensor de chuva, Aeropillar colorido, teto solar com acionamento elétrico, carregador de celular por indução (celulares que possuem a tecnologia de carregamento sem fio), trava de segurança infantil nas portas traseiras com acionamento elétrico, assistente de saída em segurança (SEA - Safe Exit Assist), assistente ativo de prevenção de colisão traseira em tráfego cruzado (RCCA - Rear Cross-traffic Collision-avoidance Assist), assistente ativo para prevenção de colisão por ponto cego (BCA - Blind-spot Collision-avoidance Assist) incluindo saídas paralelas, assistente para prevenção de colisão frontal incluindo conversão em cruzamentos (FCA-JT), piloto automático adaptativo (SCC - Smart Cruise Control) com assistente de congestionamentos e sensores de estacionamento dianteiros (PDW - Park Distance Warning, Forward). 



Preços

  • Kia Niro EX 1.6 16v Hybrid AT6 – R$ 204.990
  • Kia Niro SX Prestige 1.6 16v Hybrid AT6 – R$ 239.990 




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