MINI Cooper ganhará nova reestilização em breve e vai conviver com nova geração elétrica

A atual geração do MINI Cooper deve conviver por mais um tempo com a nova geração. Enquanto a nova geração deve ser apenas elétrica, a atual geração com motores combustão deve continuar por mais algum tempo e com mudanças visuais. Com a nova geração sendo elétrica, o Cooper JCW, por exemplo, deve demorar mais algum tempo para aparecer no elétrico. Isso porque o modelo atual foi avistado rodando em testes, indicando que pode seguir em linha por mais alguns anos até mesmo como um esportivo de acesso. Essa unidade que roda camuflada m outros países parece trazer um novo desenho da grade dianteira, assim como o para-choque deve receber um novo desenho, com entradas de ar maiores nas extremidades, que identificam a versão JCW. Os faróis recebem um novo desenho interno e as laterais vão receber novas rodas de liga leve. Já de traseira, o novo Cooper deve vir com lanternas com um novo layout interno, enquanto o para-choque traseiro pode receber um novo desenho. Já no interior, o hatch inglês também deve trazer algumas novidades, principalmente em termos de tecnologia, onde ele receberá novidades na central multimídia, Head-Up Display (HUD), uma nova alavanca de câmbio e uma menor quantidade de botões no painel em favor de funções que serão aglutinadas na central. O quadro de instrumentos deve continuar compacto. Em termos mecânicos, as novidades devem ficar por conta de configurações de chassi, além de uma gama de motores com poucas mudanças em relação ao modelo atual. O JCW, por exemplo, usa o motor 2.0 TwinPower Turbo que desenvolve 231cv de potência com torque de 32,6kgfm, acoplado ao câmbio manual de 6 marchas ou automático de 8 velocidades, que acelera de 0 a 100km/h em 6,1 segundos e 6,3 segundos, respetivamente. Além do JCW, não se descarta que a MINI mantenha as versões civis em linha com as mesmas mudanças, fazendo o mesmo que a Fiat fez com o 500. 

Fonte: CarScoops