Nissan confirma fim de linha da atual geração do Maxima para 2023 e pode se tornar elétrico
Apesar de manter seu compromisso com o segmento de sedãs num
mercado onde a maioria das marcas generalistas confirmaram que não querem mais
saber do segmento, a Nissan deve diminuir sua linha. Globalmente, a Nissan
conta com Versa/Sunny, Sentra/Sylphy, Altima e Maxima. O maior sedã da marca
deve ser descontinuado depois de mais de 40 anos em linha. Mas pode ser um até
breve. A gente explica. Com o fim de linha de sedãs como Chevrolet Impala, Ford
Taurus e Buick LaCrosse como alguns dos exemplos, o segmento de sedãs grandes
nos Estados Unidos vem ficando restrito a marcas premium. De acordo com
informações, a atual geração do Maxima dará adeus no ano que vem, de acordo com
uma própria declaração da Nissan: o “Maxima é uma das placas de identificação
mais famosas da Nissan na América do Norte. Hoje anunciamos aos nossos
funcionários, fornecedores e revendedores que a atual geração Maxima encerrará
a produção em meados de 2023. Como parte do plano Ambição 2030 da Nissan, a
empresa está priorizando veículos elétricos e tecnologias avançadas e, até
2030, 40% das vendas de veículos da Nissan serão totalmente elétricos, com mais
a serem eletrificados. Além disso, no início deste ano, a Nissan anunciou dois
modelos totalmente novos e totalmente elétricos na fábrica de Canton, no
Mississippi”. Essa confirmação de fim de linha antecipada soa estranha. Marcas
nunca fazem isso com seus produtos de uma maneira tão aberta assim. E como
comenta sobre a eletrificação, com o desenvolvimento de um elétrico, a
declaração parece muito mais com uma pista do que um anúncio de fim de linha. Ainda
mais quando a marca adiciona a seguinte declaração: “fique atento às futuras
notícias do Nissan Maxima à medida que capacitamos jornadas por veículos
emocionantes e inovação tecnológica”. Na América do Norte, o Maxima poderá ser
a vitrine de uma Nissan elétrica, que já conta ainda com Leaf e Ariya, que já
nasceram elétricos. A chegada de um Maxima elétrico é um sinal de que isso vai
começar a acontecer com carros conhecidos tradicionalmente por terem motores a
combustão.
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