Nissan Frontier SL Warrior é apresentada como opção off-road acessível na Austrália

A Nissan em parceria com a Premcar apresentou a Warrior, uma versão baseada na versão SL da picape. A nossa Frontier australiana, a picape passa a ser vendida com atualizações de estilo e de chassi. O modelo fica ainda mais off-road que a PRO-4X. Visualmente, a picape ganha um quebra-mato na dianteira com projetor em LED ao centro, assim como possui um protetor dos faróis na dianteira, também integrado ao quebra-mato. Há ainda uma proteção inferior com o nome Warrior grifado e adesivos da Warrior nas laterais de caçamba. Ainda nas laterais, a picape passa a vir com acabamento plástico parafusado nos para-lamas e as rodas recebem um acabamento escurecido com pneus Cooper Discoverer All Terrain AT3 (272/70/R17) proporcionam maior tração off-road. A picape ainda recebe um reboque que leva 3.500kg. Uma das novidades fica por conta da suspensão ajustada e 4 centímetros mais alta, aumentando a altura em relação ao solo para 26 centímetros. Isso faz com que a picape tenha ângulo de ataque de 36 graus e de saída com 19 graus. Outra novidade é que ela passa a ser equipada com suspensão desenvolvida pela Premcar, com molas de taxas revisadas que garantem “mais apoio frontal e menos rolagem da carroceria”, e novos amortecedores para “melhor conformidade, isolamento acústico e flutuação reduzida ao rebocar ou transportar uma carga”. No interior, a picape ainda ganha tapetes fáceis de limpar como principal novidade. Fora isso, ela mantém a central multimídia com tela de 8 polegadas, com um quadro de instrumentos analógico-digital de 7 polegadas, ar-condicionado manual, câmera de ré, portas USB, seis alto-falantes e outros. Na mecânica, ela vem com o motor 2.3 dCi Turbo Diesel que desenvolve 190cv e 45,8kgfm, com câmbio manual de 6 marchas ou automático de 7 marchas, assim como a tração 4x4.