Stellantis desenvolve um novo motor 1.6 Firefly Turbo e investe US$ 99 milhões em fábricas

A Stellantis confirmou um investimento de US$ 99 milhões em três fábricas na América do Norte para a produção de um inédito motor 1.6. Os investimentos serão direcionados para as unidades de Dundee Engine Complex, em Michigan, nos EUA, e em Kokomo Casting Plant, em Indiana, também nos EUA, e na fábrica de Etobicoke Casting Plant, em Ontário, Canadá. Esse novo motor que será produzido será um 1.6 16v Firefly Turbo que terá injeção direta de combustível e pode ser usado com um motor elétrico, formando um conjunto híbrido. A Stellantis confirma que esse motor deve ser bastante usado na Europa, que vai substituir o motor 1.6 THP. Na América do Norte, o motor ainda poderá ser usado em dois modelos híbridos, mas não foram revelados quais seriam esses carros. A maior parte do investimento será feito na fábrica de Dundee, que receberá o aporte de US$ 83 milhões dos US$ 99 milhões. A unidade vai continuar produzindo o 3.6 V6 Pentastar e o 2.4 TigerShark vai ser eliminado da linha de produção. O 2.4 será eliminado da linha de produção em meados de 2023 e ainda não há informações sobre o seu substituto nos modelos que o utilizam atualmente – mas não duvide do 1.3 16v Firefly Turbo. Em Kokomo, o investimento será de US$ 14 milhões para trazer novo maquinário e células fundidas existentes para o novo motor 1.6 Firefly Turbo. Por fim, Etobicoke Casting vai receber US$ 2 milhões para a instalação de novos ferramentais e equipamentos para a produção dos cárteres de óleo para o novo motor. A Stellantis confirmou que esse novo motor será apresentado em meados de 2025