Surgem novas informações sobre a nova geração do Audi SQ5, que pode ter motor MHEV

Enquanto a Audi ainda desenvolve a nova geração do Q5, a última com motores a combustão, começam a pipocar informações sobre as demais opções do utilitário esportivo. A marca já testa, por exemplo, o SQ5 de nova geração. Em relação às demais versões, o utilitário esportivo apimentado deve receber uma nova grelha da grade dianteira, assim como um novo para-choque dianteiro com entradas de ar maiores. Na traseira, é sabido que ele será equipado com um novo para-choque traseiro com quatro saídas de escape, sendo duas de cada lado. As lanternas ainda devem ser escurecidas. Seu desenvolvimento é tocado na sede da Audi, na Alemanha, e já roda com carroceria definitiva em testes. O modelo ganhará um design inspirado nos últimos lançamentos da Audi, podendo até mesmo se inspirar nos modelos elétricos da linha e-tron. Na mecânica, o SQ5 pode acabar virando também um carro eletrificado, ganhando um motor híbrido-leve de 48V (MHEV). Atualmente, o Q5 usa um sistema bem parecido. Ele traz o motor 3.0 V6 TFSI que desenvolve 358cv de potência e torque de 51kgfm de torque ou o 3.0 V6 TDI desenvolve 347cv de potência com torque de 71,1kgfm, associado a um sistema híbrido leve de 48V que melhora os níveis de eficiência. O motor está acoplado ao câmbio automático Tiptronic de 8 marchas e a tração integral Quattro. Segundo a Audi, ele acelera de 0 a 100km/h em 5,1 segundos com velocidade máxima de 250km/h, limitada eletronicamente. O sistema MHEV permite que o carro rode 40 segundos após ligar sem o motor V6 em funcionamento. Ele recupera 8kW em frenagens e desacelerações, o que ajuda a ser mais econômico. A diferença para a nova geração, é que o novo SQ5 pode acabar trazendo o mesmo motor, mas entregando cerca de 370cv

Fonte: CarScoops

Projeções: Kolesa