JAC lança a e-JV 7L no Brasil, que chega como van executiva e com um motor elétrico de 204cv

JAC apresenta a versão de passageiros da e-JV5.5, a e-JV 7L. Furgão desembarca para concorrer com Citroën Jumpy, Peugeot Expert e Fiat Scudo

A JAC continua expandindo a sua linha de comerciais leves elétricos no mercado brasileiro. Dessa vez, a marca traz a e-JV 7L, a versão de passageiro da e-JV5.5, que nada mais é que a versão de carga. Considerada de transporte executivo, a van possui espaço para sete ocupantes e possui a missão de repetir o mesmo êxito da versão de carga. A JAC quer fisgar consumidores como empresas de transporte executivo de passageiros, se diferenciando de suas principais rivais.

Atualmente, a linha e-JV concorre com modelos como Citroën Jumpy, Fiat Scudo e Peugeot Expert. O trio é basicamente o mesmo veículo e a e-JV concorre contra ambos. Na mecânica, a e-JV5.5 possui um motor elétrico de 204cv e 30,1kgfm, trazendo uma bateria de lítio-níquel-cobalto de 50,2kWh que oferece uma autonomia de 300km (chega aos 350km no modo Eco). A e-JV5.5 carrega a bateria em estações DC de 20% a 100%, em um carregador WallBox (corrente AC), em 6h40.

Com esse motor, ele chega a velocidade máxima de 150km/h, enquanto a aceleração de 0 a 100km/h acontece em 20 segundos. Segundo a JAC, a van possui consumo de energia de R$ 35 a cada 100km, tendo um gasto de consumo por quilômetro de apenas R$ 0,10. A van ainda possui três modos de condução: Normal, Eco e Sport, que mudam as respostas da van, assim como seu desempenho e autonomia. Outro item é a frenagem regenerativa regulável em três níveis.

“Há um fenômeno recente, mas que cresce a olhos vistos, de substituir as frotas dessas empresas por veículos livres de emissões. Uma van movida a diesel que rode, hoje, 40.000 km por ano, emite cerca de 20 toneladas de CO2 no período. São 200 toneladas para cada veículo num prazo de dez anos! A introdução da van 100% elétrica da JAC na frota das empresas de transporte executivo consiste na anulação dessa gigantesca emissão de carbono”, destaca Sergio Habib, presidente do Grupo SHC e da JAC Motors Brasil.

Visualmente, em relação a e-JV5.5, a e-JV 7L se destaca por contar com as janelas laterais em duas folhas e o vidro traseiro. Na tampa do porta-malas, a van ainda possui o logotipo diferente, com o e-JV 7L. Por dentro, as novidades ficam por conta dos bancos com acabamento em couro, com espaço para sete ocupantes na disposição 2+2+3. A segunda fileira de bancos conta com um espaço central para ter acesso aos bancos da terceira fila.

De acordo com a JAC, van possui 5,115 metros de comprimento, 3,080 metros entre os eixos, 1,900 metro de largura e 1,765 metro de altura. O peso é de 2.100kg e a altura em relação ao solo é de 13 centímetros. O porta-malas fica reduzido por conta da disposição dos bancos, mas a JAC confirma que a van possui espaço para 200 litros de capacidade. 

e-JV 7L

De série, a van é equipada com airbag duplo, cintos de segurança de três pontos para os sete ocupantes, direção assistida, ar-condicionado automático, vidros, trava central e retrovisores com acionamento elétrico, regulagem de altura do volante, função Auto Hold, rodas de alumínio de 15 polegadas, sensor de estacionamento traseiro, luzes de neblina dianteiras e traseiras e TPMS (sensor que acusa baixa pressão dos pneus). Há ainda central multimídia com tela de 10,25 polegadas, que irá facilitar, e muito, o trabalho do motorista, por ser dotado com o pacote Google e permitir espelhamento para telefone celular por Bluetooth (sem uso de cabo). Bastará que o motorista baixe o Waze ou o Google Maps pela Play Store e programe o próximo endereço para que a informação seja espelhada na tela do multimídia. O equipamento também inclui câmera de ré. 

Preço

• JAC e-JV 7L EV – R$ 329.900 

Fotos: JAC / divulgação