Novo Honda Civic e:HEV estreia nos próximos dias e pode ser vendido em poucas lojas

Honda deve abrir seu calendário de lançamentos com o novo Civic. Promessa de 2022 atrasada, nova geração do sedã marca retorno do Civic importado ao país

A Honda vai lançar nos próximos dias o novo Civic e:HEV no mercado brasileiro. Primeiro lançamento da marca neste ano, o novo Civic marca o retorno do sedã vindo importado, depois de ter sido nacionalizado em 1997. O sedã deve ser lançado nas próximas semanas e seu lançamento pode marcar mais uma perda: a rede de concessionárias onde ele será ofertado.

De acordo com informações do site Auto+, o novo Civic chega ao nosso mercado no próximo dia 20. É neste dia que saberemos os preços da nova geração, com início das vendas ainda neste primeiro trimestre. Outro ponto é que o novo Civic deixará de ser vendido em toda a rede de concessionárias da Honda. O motivo é que o sedã vindo como híbrido será vendido em cerca de cinco estados: Minas Gerais (Belo Horizonte), Paraná (Curitiba), Rio Grande do Sul (Porto Alegre), Rio de Janeiro (Rio de Janeiro) e São Paulo (São Paulo).

As informações foram apuradas pelo Auto+ e pela colunista do UOL Carros, Paula Gama. De acordo com Gama, alguns concessionárias estão incomodados com a atitude da Honda, a começar por deixar de produzir o Civic nacionalmente. O motivo é que Civic nunca vendeu mal a ponto de fazer ele voltar a ser importado. Na faixa de preço que tinha e sendo um dos mais famosos sedãs médios junto ao Toyota Corolla, dificilmente o Civic venderia mal.

O Civic e:HEV tailandês possui um motor 2.0 16v a gasolina com injeção direta de ciclo Atkinson, junto de dois motores elétricos com uma bateria de 72 células. O motor elétrico desenvolve 184cv e 32,1kgfm e possui um câmbio automático de marcha única. O câmbio é um E-CVT, que possui 2 motores elétricos, poucas engrenagens e uma embreagem hidráulica, algo até que simples diante da complexidade de outros sistemas.

Já o motor 2.0 16v de ciclo Atkinson desenvolve 141cv (4cv a menos que o motor híbrido do Accord) e 17,8kgfm, que combinado com o elétrico entrega cerca de 215cv e 32,1kgfm. De acordo com a Honda, esse motor a gasolina recebeu atualizações que aumentaram a sua eficiência energética para 41%, um dos melhores resultados de um carro a combustão.

Segundo a Honda, ele emite 110g/km de CO2, com um consumo médio de 25km/l e emite 96g/km de CO2. O motor ainda recebe duas unidades de controle atualizadas, sendo uma para o motor a combustão e outra para o motor elétrico. O sedã terá os modos de propulsão EV Drive, puramente elétrico, Hybrid Drive, com o conjunto híbrido e a operação dos dois motores, e o Engine Drive, quando apenas o 2.0 16v atua, e os modos de condução Eco, Normal, Sport e Individual.

Além disso, o Civic Híbrido possui uma extensa lista de tecnologias de segurança e assistência ao condutor, com destaque para o Honda Sensing. Outra novidade é o myHonda Connect, exclusiva plataforma de conectividade da marca, recém-lançado no novo HR-V, que traz um menu completo de serviços, conectando o motorista ao seu carro, via aplicativo no smartphone.

Segundo informações, o novo Civic virá apenas com a versão Touring topo de linha, com preços na casa dos R$ 220.000. O sedã vai começar a ser entregue em fevereiro, de acordo com relatos do site Autos Segredos.

Fotos: Honda / divulgação