Chevrolet lança novo plano de financiamento para o novo Bolt, o 'Plano Zero + Chevrolet'
Chevrolet lança um novo plano de financiamento para veículos elétricos no mercado brasileiro, chamado de Plano Zero + Chevrolet, com foco no Bolt
A Chevrolet anunciou um novo plano de financiamento no
mercado brasileiro, focado em veículos elétricos. Trata-se do ‘Plano Zero +
Chevrolet’, que estreia para veículos elétricos. Atualmente, o único elétrico
que a marca vende em nosso mercado é o Bolt. O modelo poderá ser vendido com
uma entrada de 50% do valor e o saldo quitado em duas parcelas de 25%. A
primeira parcela de 25% será paga 12 meses após a compra e os 25% restantes após
24 meses da compra.
“Criamos um plano especial de financiamento para o
lançamento do Novo Bolt EV, o primeiro carro elétrico da Chevrolet no Brasil. É
uma proposta flexível, com uma configuração diferente, ainda não disponível no
mercado. É perfeito para o cliente que procura um veículo mais tecnológico e
sustentável, para quem tem um olhar no futuro”, destaca Paulo Noman,
Presidente da Chevrolet Serviços Financeiros.
O Bolt ainda pode ser vendido com um plano de financiamento específico
dele, chamado de Plano Zero Chevrolet. Este consiste na entrada de 50% no ato
da compra e outros 50% após 12 meses da compra. Há ainda o Plano Chevrolet
Sempre, que conta com uma entrada de 35% do valor do carro (R$ 329.000) e saldo
em 36 parcelas fixas. Ao fim do financiamento, o consumidor poderá troca o
carro por um outro 0km, entregando o carro como parte da parcela.
Recentemente, o Bolt passou por uma reestilização. Visualmente, as novidades ficam por conta de faróis que passam a ser divididos em dois andares. Na parte superior, ele terá as luzes diurnas e setas de direção. Mais abaixo ele ganha os faróis principais, que estão inseridos dentro de um acabamento preto brilhante, que nasce no para-lama dianteiro e se conecta com os vidros laterais. Abaixo dos faróis há uma pequena entrada de ar. Na frente ele traz o logotipo da Chevrolet sozinho, sem uma grade dianteira.
Isso deixa o visual mais limpo na dianteira. Mais abaixo está uma entrada de ar, quase toda fechada e a parte inferior dessa entrada de ar aberta, para refrigerar as baterias. O capô do Bolt também é novo, assim como o para-lama dianteiro. Nas laterais, as únicas novidades ficam por conta de novas rodas, de 17 polegadas e com acabamento diamantado. Na traseira, o Bolt EV se destaca pelas novas lanternas, que ganham um novo desenho e aderem ao LED.
Ligando as duas lanternas, as novidades ficam por conta de um acabamento em preto brilhante que traz o logotipo da marca. O para-choque traseiro também é novo e fica mais discreto. Ele conta com refletores horizontais nas extremidades, que ficam mais finos e a luz de ré passa a ser central e na base inferior do para-choque traseiro. No interior, o Bolt passa a contar com um maior refinamento no seu acabamento com materiais de melhor qualidade nas superfícies, com materiais mais agradáveis ao toque.
Ele traz também uma nova central multimídia com tela de 10,2 polegadas com conectividade com Apple CarPlay e Android Auto, Bluetooth, Wi-Fi 4G e carregamento de smartphones por indução. Entre as novidades estão o novo seletor de marcha no console, substituído por um botão com P, N, R, D, One Pedal e Sport. Há um novo quadro de instrumentos e um novo volante de base achatada, bem parecido com o do TrailBlazer norte-americano.
Fotos: Chevrolet / divulgação
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